强化集中修安全管理 提高施工条件下运输组织水平

（张依）为完成全年大中修任务，4月，京广、兰新、京哈、大秦等线今年第一阶段集中修施工将陆续开始，全路进入施工黄金季节。中国铁路总公司强调，各单位要强化施工安全管理，积极挖掘施工条件下的运输能力，提高运输组织水平，努力确保施工安全和客货增运增收。

此轮集中修施工涉及范围广、任务重。总公司要求，各单位要始终把施工安全作为当前安全工作重点，做好综合施工的整体协调工作，提前做好施工计划编制审批、施工组织安排等准备工作。对涉及扰动线路基储基础数据变化等施工项目，各单位要重点组织、重点盯控，相关干部到岗到位、尽职尽责。各级安监部门要强化施工安全监管，对大型机械作业要重点监控，及时发现并制止非法施工作业。

为确保运输安全平稳有序，总公司指出，相关铁路局要加强集中修期间运行揭示调度命令管理，严格执行运行揭示调度命令的发布、编辑有关规定；合理利用慢行附加时间，积极组织机车乘务员恢复正点或减少晚点。相关铁路局要统筹安排，做好路料、机具、人力的调配、组织工作；采取技术措施，提高作业质量，加强作业地段检查养护，提高列车放行条件标准。

总公司强调，各铁路局要进一步优化施工方案，组织综合“天窗”利用，减少施工对运输的影响。总公司运输局调度部门加强施工统筹，在保证集中修施工任务完成的同时，细化分界口交接能力利用方案，确定主要分界口第一班、施工前和施工后交接高线目标；相关铁路局坚持调度集中统一指挥原则，加强计划对接，消除人为因素影响分界口交接能力的问题。各铁路局要利用好纵向和横向非集中修平行通道能力，保证主要车流节点基本畅通，抓好机车机班调整，充分利用线路通过能力。