高铁由通转停，上海铁路局服务显真情

2月12日，一名应该乘南京南站至徐州东G1826次列车的乘客，粗心上错了G8次列车。而G8次列车是一趟夜间运行高铁，途中只停靠南京南一个车站，之后就是北京南站，但是这位乘客告诉列车长，他要到徐州为住院的老母亲签署手术同意书。考虑到旅客的特殊情况，列车长将这位乘客的情况向总值班室和路局客调进行详细的汇报。最终，在上海铁路局各部门的努力协调下，G8次列车在21点30分驶入徐州东站6号站台，列车长与车站简单交接后，列车随即关门启动，整个过程仅用了2分钟。

G8次列车在徐州站2分钟的停靠，看似是短短的2分钟，实际上却需要从客运员到信号员、助理值班员、车站值班员、列车调度员的全力配合。尤其是春运期间，京沪线路繁忙，列车运行密集，列车由徐州站通过改成经停，列车占用区段延长，需要列车调度员调整大量列车，才能确保列车的正点运行。G8次列车在徐州站停靠的2分钟，是上海铁路局人性化服务，以人为本，全心全意为旅客服务的真实体现。

今年春运以来，上海铁路局面对各种突发状况，积极应对，以最大限度满足旅客需求为目标，积极开展“安全春运、有序春运、温馨春运”切实保障旅客出行需求。G8次列车在徐州站停靠的2分钟，仅仅是上海局春运繁忙中的一个小插曲，却折射出上海局以旅客服务为中心，待旅客为家人服务理念。我们有理由相信，铁路的服务会越来越好，旅客的出行体验也会越来越高。