（肖培清）2月11日，在洛阳开往绍兴的K1378/1379次列车上，旅客张小梅收到了列车员李江峰自制的一张“爱心沟通卡”。张小梅说：“列车员服务很用心，让我感到很温暖。”李江峰是郑州铁路局洛阳生活段实验幼儿园的一名美术老师。取得上岗资格证后，李老师成为了一名春运临乘人员。第一趟临乘任务结束后，李江峰发现很多旅客对乘车注意事项并不清楚。于是，春节期间，李江峰翻看资料、请教专业人员，设计制作了中英双语、图文并茂的“爱心沟通卡”。

今年春运，郑州局有1800余名像李江峰一样的临乘职工。他们放下自己的本职工作，穿上“战靴”担当春运“使者”，打造“平安春运、有序春运、温馨春运”。

2017年春运，郑州局计划加开客车874趟。该局从机务、电务、供电等客运段以外的40个单位抽调1800余名职工，组成65个临乘班组，担负管内开往北京、上海、广州、昆明、乌鲁木齐等10余个热门方向列车的乘务任务。他们将临乘人员分为两种乘务方式，一种以非运输单位为主体，组成整建制班组，担当列车乘务工作；另一种以郑州客运段为主体，结合抽调人员共同组成乘务班组，担当列车乘务工作。

临乘不临时，服务标准不降低。郑州局制订非乘务单位职工临时乘务基本方案，规定非乘务单位人员只有取得乘务合格证才能担当旅客列车值乘任务；非乘务单位按照一定比例配备预备人员，确保临时换乘人员持证上岗；在非乘务单位与客运段间建立命令、电报传达及临时任务沟通协调机制；组织专业力量对非乘务单位担当乘务列车进行专业指导，确保列车服务质量。郑州工务机械段抽调143名职工参与临乘工作。他们在完成“规定动作”的同时，积极开展“最美微笑”评比活动，将临乘人员坚守岗位、服务旅客、应急处置等事例制作成“微图片”“微故事”，以图文并茂的形式推送到段新媒体平台上，定期评出“最美微笑”人物，促进了服务质量的提高。春运以来，他们护送5.3万名旅客出行，没有发生一起服务投诉。

组建临乘党支部，构筑流动的战斗堡垒。这个局65个临乘班组全部成立了党支部，并坚持每趟乘务始发前都召开党支部支委会，部署本趟列车乘务工作；每趟出乘，党支部书记专题对党员提出工作要求；每一名党员都要佩戴党徽上岗，接受旅客监督。洛阳供电段临乘党支部结合实际合理设置值乘岗区，安排党员骨干在列车首、尾等关键位置值乘，其他车厢按照“一名党员、一个责任区、一名包保对象”的“三个一”原则进行排班，有效发挥了党员的示范表率作用。2月3日，洛阳机务段临乘党员车长何海清在值乘绍兴开往洛阳的K1380/1377次列车途中，得知一名中年男子因脑溢血突然晕倒在座位上。他及时寻求医疗人员帮助，并果断与就近车站联系请求临时停车，为挽救旅客生命争取了宝贵时间。

趟趟添乘，全程包保，确保安全万无一失。郑州局对非乘务单位人员担当的列车实行“点对点”“人对车”包保，随时解决乘务过程中遇到的各类问题；针对加开客车开行线路特点制作提示卡，对临乘人员作业纪律、安全风险点等提出明确要求，对所有途经站、作业点安全风险提示到位、卡控到位。春运以来，这个局加开客车674趟，做到了趟趟有一名或多名干部包保添乘。其中，路局机关39个部门的236名干部参与了列车添乘包保任务。

截至2月16日，郑州局今年春运累计发送旅客1192.4万人次，同比增长10.6％。其中2月11日，这个局发送旅客超过40万人次，创历史新高。