“我会牢牢记住你的脸，我会珍惜你给的思恋……”2月11日元宵节，在哈尔滨开往重庆的K1062/1063次列车餐车里，17名列车员在同事王磊的吉他伴奏下合唱了一首歌曲《再见》，坐在对面的列车长韩波眼圈渐渐红了起来。

今年50岁的韩波是哈尔滨客运段重庆车队列车长。这是她担当的最后一趟乘务，也是和同事们在列车上度过的最后一个元宵节。

“这些年，我在车上过了20多个春节和元宵节，每次都挺想家的，可今天才觉得更舍不得这个岗位、舍不得大伙儿。”韩波动情地说。

1986年参加工作至今，韩波已经在客运岗位上工作了30年。2010年，哈尔滨首开重庆方向列车，途经辽宁、吉林、山东、河南等7个省份和2个直辖市，运行3537公里，停靠42个站，运行时间50个小时。长大交路和陈旧的设施，让这个“大线车”成了一块谁都不愿接的“烫手山芋”。

“不就是多收拾些垃圾袋、勤清理卫生间嘛，不算啥事１干练泼辣的韩波撸起袖子，成为重庆车队首批列车长，也是重庆车队22名列车长中唯一一名女列车长。

每次出乘，她都随身携带一个小盒子，里面装着针线、药品和糖果。今年春运期间，一个小伙子在车厢里突然晕倒，韩波从他的年龄和脸色上判断是低血糖症状，立即从盒里掏出糖块塞进小伙子嘴里。5分钟后，小伙子醒了过来。值乘7年来，这趟列车收到的表扬信、锦旗多达百余件。

车班里18名列车员都是男同志。女将男兵，大伙打心眼里服气。韩波热心肠，谁家有困难她都热情帮忙，可如果工作上出了问题，她也绝不留情面。

新分来的大学生王路、赵云龙和韩波的儿子同岁。看到车厢厕所堵塞，他们嫌脏不愿处理，韩波毫不含糊，戴上手套干了起来，他俩脸一下子红了。晚上，车厢熄灯后，韩波拿着手电找出针线给他们缝制服掉下的扣子，王路看到这一幕，眼泪止不住往下流。

“你们好好干，得让我放心退休。”韩波擦了擦眼角笑着说，“没啥留给大家的，我给大伙儿煮碗元宵吧，这个急救盒也留在车上，以后工作用得着。”说完，韩波端出一碗元宵，丝丝热气映衬着她眼里晶莹的泪花，像是车窗上一闪一闪的冰凌花。