（记者胡艳波 通讯员吴晓琨 郭泓驿）3月31日，作为哈牡客运专线的终点站，牡丹江站综合改造项目全面开工。该项目对于铁路更好地服务黑龙江省东部地区百姓出行具有重要意义。

改造后的牡丹江站将并入全国高铁网络，成为黑龙江省东南部的铁路交通枢纽。同时，哈牡客专将与哈大高铁、哈齐高铁、哈佳铁路构成辐射面积广阔的区域快速客运网，对于振兴东北老工业基地、实施哈长城市群发展规划起到重要推动作用。

牡丹江站综合改造项目包括新站房、站场改造、太平路下穿和虹云桥改造四大工程。改造后的牡丹江站设计为高架候车旅客车站，站房主体建筑延续中东铁路历史风格。新站场将拥有高速站台4座、普速站台4座，正线8条、到发线9条。新建太平路下穿工程是哈牡客专项目的重要组成部分，全长1.28公里。新建虹云桥改造工程为跨铁路立交工程，双向8车道，主线全长约1045米。

面对牡丹江站综合改造项目结构复杂、作业面大、有效工期短等困难，哈尔滨铁路局精心组织，倒排计划，及时销号。自去年11月起，牡丹江站综合改造项目启动冬季施工：新建太平路下穿工程采取保暖法装修施工临时站房，为工程顺利推进奠定了基础！