“‘后厂’的职工们都这么关心装车、关心收入和全局的经营，我们‘前店’的职工更应该把营销工作干好，把货揽回来，多发货，多挣钱。”，1月14日，集宁货运中心集宁货运车间二楼学习室内，车间的干部职工围着1月8日《内蒙古铁道报》报刊登的一则《火车司机建言受到路局高度重视》的报道热烈地讨论着。

2016年开年之初，铁总公司、铁路局就提出了“开年就抢、开年就增、开年就上”的经营策略，时不我待，集宁货运中心紧紧抓住铁总公司、铁路局给予货运中心发展现代物流的各项有力政策，乘发展东风，狠抓工作落实，加强市场营销，夯实物流基础，大刀阔斧搞营销、揽货源、抢上量、增收入，把发展现代物流的大船开好、开远，实现全年运输经营工作开门红。

多角发力，扩大区域货物发运量。该中心抓住开展物流总包业务的有利时机，立即开展相关品类公路运输时效、价格的调研，摸清“点对点”之间公路运输的时效以及价格；把庙梁到达的焦煤运输列为大宗货物物流总包运输服务项目，积极与庙梁园区煤炭经营客户的进行联系，畅通路企合作信息，为各企业针对性地制定“点对点”运输物流总包方案，进一步扩大铁路运输份额，增加跨局出区煤炭发运量。今年，中心将持续发挥二连、集宁二级物流节点功能，充分利用揽货点平台，加大零散货源营销集聚力度，扩大铁路发运量，组织好快运班列开行；加强周边地区与华北、华东等地的货源快运发运业务，促进地区物流服务快速发展的同时，提高管内快运列车的运输效率和效益；利用竞争性一口价政策，做好二连进口铁矿石、铁精粉等发运至包头北、山西曲沃等地的运输组织，了解上下游市场需求，积极为客户申报竞争性一口价，稳定客户和货源，实现以量保运，以量保收；加强与上下游客户的联系，积极做好白音芒来褐煤的发运，依托竞争性一口价优惠政策，引导客户稳定发运量，力争实现管内煤炭运输发运量取得新突破。

多轮驱动，做强做优物流产业。以改造基础设备、实施作为提升物流综合服务水平的抓手，做强物流产业，通过改造集宁货场货一道，满足日益增长的零散货物快运业务的需要；改造修整集宁货场现有场地仓库站台，进一步挖掘站区的经济潜力；拆除改造二连站人力站台北侧废弃发电厂，增设纸浆仓储仓库，提高卸后货物存放能力，确保卸后货物防雨、防火、防盗，为货主暖心、优质物流服务，赢取更多货源。以优化园区功能为突破点，实现引流入园目的，通过对庙梁物流园区的功能进行优化，与铁路局运贸企业联手，实施“点对点”煤炭运输物流总包，同时对既有场地进行优化分类，形成多种货源并存的格局。以加强营销队伍建设为提升点，增加中心对外营销实力，通过建立规范的市场调查与分析制度，开发铁路现代物流服务新模式，聘请专业物流讲师，定期组织营销人员进行营销理论培训，特别是案列分析，丰富营销手段，提高对全程物流服务的设计思路，为物流服务提供人才保障。

多措并举，实现多渠道创收创效。加强与管内华宁热电沟通，确保白音芒来月均15列褐煤发运，加强与内蒙古蒙维公司沟通，及时为其配送生产用煤，力争白音芒来到达宝拉格褐煤30万吨，加强与京宁电厂联系，力争为其发运白音芒来褐煤50万吨。做好2016年竞争性一口价铁矿石、铁精粉发运，加强侯马、曲沃、贺西村、包头北等主要到站铁矿石发运企业的协调沟通，力争各铁矿石发运企业发运量不低于为其申请的一口价最低发运量，总发运量预计完成450万吨。加强二连进口原油和赛汗原油运输组织，协调炼油企业，做好油罐车排空和专用线装车组织，提高到达管内白塔和部分到达河北沧州的原油发运，确保完成原油计划发运量。抓住国内环保治理，河北等地区部分造纸厂关停，文教用品市场需求仍旧旺盛的实际，积极为货主组织二连进口纸浆运输，精心设计物流服务方案，提供门到门运输物流服务，争取最大纸浆发运量，在保持年发运量50万吨的基础上，进一步提升发运量。加强零散快运、批量快运、“一口价”新管内和新直通业务，不断吸引新的货源，扩大管内零散货物和批量货物中转发运，力争发运量增幅达到20%以上。（杜凤华）