春运伴我行-党旗迎风飘

春运中安康机务段广大党员身先士卒，甘于奉献，用无声的行动谱写出了一曲曲感人的乐章，不仅仅为确保春运安全做出了贡献，更是暖了无数普通职工人的心，为寒冷的初春点缀了无限的绿意，显得格外生机勃勃。

狠心的“父亲”

“安子，大清早匆匆忙忙跑啥呢，预备党员转正几个月这干劲足的很嘛，这是干啥去？”指导司机陈建宏打趣道。

“我刚添乘回来，还有点事，不和你说了。”安州着急地回答。

8点半，交班会结束后回到车队室，赵主任问建宏你见安子没？建宏说早上7点那会见了，添乘刚回来匆匆忙忙回了，好像有啥心事似的；这时正好吴军辉进来听见了，说最近安子的小孩住院了，安子添乘回来急着往医院跑。

“哎……”，赵主任叹气说“最近我们临客添乘任务太艰巨了，每名指导司机一个交路走下来将近8天不在家，回来只能歇30个小时左右，大家都太忙没能照顾上，昨天的哪个临客我安排走的，我不知道是这个情况，再说家里也没人了，早知道我就替他添乘去”。

指导司机安州，党员，2015年11月份从预备党员转为正式党员。春运开始至今添乘8趟，现场盯控6次，月内休息不足3天。儿子还不满1岁，从腊月二十五小孩开始生病住院，期间指导司机安州没有告诉任何人孩子住院了，每次都是利用值完班或添乘回来的时间在医院陪小孩，派班室发叫班添乘计划从医院离开。安州，这名孩子眼中“狠心”的爸爸，春运开始至今共发现、处理问题18件，为西康线春运临客安全尽到了一名共产党员的责任。

西康线“跛脚”的指导司机

可能你们问安康机务段大多数人“你们段有个指导司机陈飞，没有人会告诉你不知道”，他是我们段名人，提起他人人都竖大拇指。不但是党内班组技术攻关的带头人，还是段班组自控管理的先进者。所带西康北八指导组在去年连续被段评为“自控型”班组，年度指导组被路局评为安全先进班组。

但，你们要问我们段有个“跛脚”的指导司机可能没人会知道，事情是这样的，腊月二十那天车队长尹文波在车队值班，有一个姑娘敲门找人。说“请问你们这有个跛脚的指导司机吗？”，当时尹队长没反映过来，说没有；这时正好陈飞从门里走进来，这姑娘盯着陈飞的腿看了半天说“大哥，你前两天坐车捡过一个钱包吗”，陈飞回答说“是，让面包车师傅按钱包里名片上的电话打电话还给人家了，怎么了？”姑娘说我终于找到，我是那个丢钱包的人，我来感谢你。陈飞说“这都是应该的，更何况我还是个老党员呢，你怎么知道我是指导司机”，姑娘说面包车司机说的，你经常坐他们的车上班。事情到这大家都明白了，姑娘走后尹队长取笑陈飞“你怎么就成为跛脚的指导司机了”，陈飞不好意思的笑了。

原来去年10月份时陈飞脚扭骨裂了，在家休息病养了两个月后车间安排在下面干点轻松活。但元月份初，陈飞瘸着腿找车间，说春运马上开始了，西康线指导室多，春运临客开始后任务更加繁重，自己不能呆在下面让线上兄弟们硬顶着，车间最终拗不过他同意上线。于是就成为西康线春运战场上的另一道亮丽的风景线—跛脚的指导司机。

其实，春运对铁路职工来说是残酷的，正是坚持奋斗在一线上的他们默默的牺牲休假，牺牲团聚才换来了更多的人回家过年、回家团聚。