新华网1月12日电  2015年12月6日至今年1月6日，苏皖首条沿江高铁——南京至安庆高铁开通运营“满月”，平安运送旅客98.7万人，日均发送逾3.1万人，大大方便了沿江人民的出行。

  开通一月的宁安高铁，带给民众的不仅仅在于时间上缩短，还有经济社会、人文生活的深度融合，这必将促进区域间各项活动的整体协调发展，而这只是开端。  

  眼下春运即到，宁安高铁的作用不容小觑，在铁路1月10日运行图调整后，北京、上海、南京去安庆的路途更加快捷。往年的春运，来去安庆最为不便，上海、南京、北京等地去安庆都要坐车经过安徽省会合肥，并且，受铁路运输压力和线路紧张的影响，直达安庆的火车并不多，这使得安庆地区民众盼望高铁到来的心情，相比他地犹切。而宁安高铁与合福、京沪高铁的连接，不仅联通了安庆方向的春运客流，也使得合肥周边的既有线路春运客流压力得到释放，这有力缓解安徽地区铁路春运紧张状况，也为全国春运整体工作推进添功助力。

  如今的中国，倘若没有高铁，虽说不上有“老死不相往来”的地方存在，但有时也会因一条小河的阻碍，出现一生无往。而今，随着民众生活水平的提高和高铁网络的铺开，地域的界限已不再明显，全方位的沟通往来俨然变成时尚，而中国一家的现实也随着高铁的发展正在上演。