“郭飞，你这家伙得奖了，要请客吃饭呀！”11月23日,安康机务段检修车间客机专检组同事笑着对郭飞说。

“没问题，只要严格按照标准作业，大家都受奖也是很容易的一件事情。”郭飞开始传授起他的“安全经”来。

原来，郭飞在前几日对韶山7C58机车受电弓进行常态化整修时发现，I端受电弓气囊磨损严重伴随轻微漏风，进一步检查发现支撑架拉杆变形。他迅速汇报并配合其他人员进行了更换，消除了一起客车弓网事故隐患，该段专门下发通报进行奖励。

当前，北方大部分地区天气恶劣，该段客运机车要承担呼和浩特、郑州等方向部分客运列车的牵引任务。为确保安全，他们除了在防寒保暖方面下足功夫外，并开展了机车走行部、受电弓等车顶高压部件的专项整治，截止11月25日，处理机车活件80余件，有力地保障了列车运行安全。