本报云南丽江讯（冷韵）11月24日，滇西铁路建设指挥部指挥长张敏银一行，在中铁二十一局集团三公司副总经理杨广运陪同下，检查了丽香铁路站前I标段。张敏银在工地现场指要求：安全质量是施工的重中之重，必须无条件的落实安全质量规范标准。

张敏银一行先后查看了丽香铁路黄山哨隧道进口、文笔山二号隧道、路基软基处理、高边坡防护和黄山哨隧道出口，对整体工作表示满意。在黄山哨隧道进口，张敏银查看了仰拱、二次衬砌施工质量和标准化文明工地建设，对仰拱和二次衬砌的外观质量给予了肯定，对标准化工地建设提出了表扬。

文笔山二号隧道，由于初支和二衬均因膨胀土质和渗水严重发生挤压变形，目前正执行换拱和扩大开挖断面的施工方案。张敏银要求：要严格按照变更后的施工规范作业，丝毫不能有侥幸心理，要加强围岩量测和超前地质预报，掌握围岩变化的第一手资料，为后续施工提供切实可靠的参数。要积极与设计单位沟通，从地质变化、围岩收敛情况等方面，加强变形处理，并从运营后的角度去考虑安全质量的管控。

黄山哨隧道出口地质与文笔山二号隧道类似，都是玄武岩、挤压破碎带和膨胀土地带，变形速率较大，山体对已完成二次衬砌的地段挤压变形。为保证隧道整体质量，也在进行换拱处理。张敏银要求：换拱工作要由外而内、自上而下有序进行，切不可盲目蛮干。安全员、质检员、带办领导要时刻紧盯拱部变化和换拱地段的围岩变化，一定要安全顺利通过挤压变形地段，不能出现任何安全质量问题。

在软基处理和高边坡框架梁的检查中，由于被征迁户在获得了迁坟补偿款后，继续索要坟地占用费，阻挡施工，导致停工。张敏银立刻拿起手机与丽江市征迁办领导沟通，要求加快协调步伐，为软基处理施工提供良好的外部环境。在高边坡防护现场，张敏银询问了高边坡植草情况，并就框架梁施工要求说：锚杆框架梁一定要掏槽施作，按照嵌入式规范作业，锚杆的长度要符合设计要求，真正起到锚固的作用。

张敏银在检查完站前I标段工地后，总结说：整体情况很好，安全质量有序可控，但受征迁工作影响，工作面还没有全部打开，严重影响了施工进度和产值计划的完成。下一步要全力以赴抓征迁，尽早解决红线内用地问题，争取多开工作面，保证滇西指下达的产值计划能够顺利完成。