本报哈尔滨10月27日电（记者胡艳波通讯员张学鹏）截至10月26日，中国最北高铁哈齐高铁共发送旅客224.5万人次，单日最高发送旅客5.1万人次，最高上座率超100%。(10月28日人民铁道网)

哈齐高铁开通运营前，哈尔滨到齐齐哈尔最快要3个小时，现在最快只需85分钟。快捷、方便的高铁加速了沿线一体化进程，受到了黑龙江省西部地区百姓的欢迎。城市之间的距离被速度拉近了，城市经济增长的速度就又快了一些。高铁的飞速发展将逐渐覆盖全国，中国的普通铁路已经不能承受得住中国经济的飞速发展，所以高铁的出现适应当前经济的发展速度。高铁会“载着”经济的发展，高速前行。哈齐高铁改变的不只是龙江百姓的生活，还有龙江旅游业的发展模式。”过去，黑龙江的旅游业是原生态、单打独斗。现在可以借助高铁列车，将沿线优质旅游资源整合、串联起来。旅游行业的先导者们已经纷纷乘哈齐高铁前往齐齐哈尔，考察旅游产品、研究东三省特色旅游精品线路。业界人士认为哈齐高铁提升了龙江旅游“颜值”。促进了哈尔滨至大庆至齐齐哈尔“一小时旅游经济圈”的形成。沿途美不胜收的杜尔伯特草原、大庆龙凤湿地、扎龙国家级自然保护区等旅游资源以最短的时间、最具优势的交通成本串联成线，旅游部门将联合推出了多种旅游套餐。哈大齐特色的旅游资源不仅吸引了全国各地的人民，与此同时，哈齐高铁让沿线百姓南下大连、北京、上海、广州更加快捷、方便，激发了黑龙江百姓“走出去”的热情。哈大齐高铁承载着历史使命，是东北地区第一条高铁。它不仅仅是带着我们在东北三省玩“穿越”，更是标志着东北老工业基地，即将跟着时代的脚步，用着高铁的速度向前发展。有句老话说的好：“要想富，先修路！”所以畅通和速度是经济发展的基础！哈齐高铁的运行，使龙江的人口流动速度比原来高很多，促进龙江经济的流动，从而促进东北老工业基础的发展。交通的方便会吸引全国经济的注入以及投资，同时也会吸引外资企业更多的入驻龙江。曾经的东北发展与南方沿海城市相比稍显缓慢，但高铁的运行会使东北经济流动更畅通，追赶南方沿海城市的脚步。高铁贯通了黑龙江的三大工业城市提高客运能力，缓解货运压力，释放高铁能量，缩短城市间的距离，赢得宝贵的时间。哈齐高铁注定对振兴东北地区经济、教育、医疗、技术的发展起到积极的作用。对增加沿线就业，加强城乡联系，为人才、技术、资金的互通创造更加有利的条件，发挥更大的效应。哈齐高铁正在改变着东北人民的生活，为东北地区的经济发展带来新的动力。

城市生活因为有了铁路而变得繁荣，地域文化因为有了铁路交通得以广泛流传。探亲、访友、旅游乘坐最多的便是铁路，东北地域广，铁路路网密度低，客运货运需求量长期得不到满足，哈齐高铁犹如一针强心剂注入祖国的最北端，给东北人民的日常生活、工作方式带来可喜巨变。希望哈齐高铁在更加坚实的基础上向前发展，为中国高铁美好的明天喝彩，加油。（贾铁军）