今天,吉图珲高铁正式开通运营,结束了珲春不通旅客列车的历史。该线路因沿线著名景区众多,被誉为“东北最美高铁”。(9月21日人民网)
当前,在中国经济新常态下,东北作为我国的老牌工业基地,面临着产业转型,加速实现局部突破,调整产业结构,提升核心竞争力的问题,随着吉图珲高铁、盘营高铁、沈丹高铁、哈大高铁等高速客运铁路网加速成型,时间、空间、人才、资源等要素实现城与城,省与省加速流通与共享,必将为东北亚商贸圈繁荣,东北经济发展注入无力活力。
随着我国“一带一路”战略的加速实施,吉图珲高铁的开通就显得犹为重要,它的开通不但结束了珲春不通客运铁路的历史,而且吉图珲高铁位于吉林省腹地,图们江核心开发区,直接贯穿整个长吉图国家战略区,向东与俄罗斯扎鲁比诺港、朝鲜罗津港、韩国釜山港等“遥相呼应”,向西,与既有长吉、哈大高铁连接成片,将成为中、俄、朝、韩、日、蒙古间国际大通道的重要组成部分,有利于区域跨境经贸合作,为吉林加速融入“一带一路”战略,助推 “东北亚经济圈”提供了有利的支撑。
2小时05分,这是从延吉到长春的高铁速度,比原来缩短三分之二以上。从延吉到北京只需9小时左右,时间缩短约14小时。吉图珲高铁的开通,密织了东北的快速客运网,依托高铁,数个“”小时经济带将加速成型,人才、资金、技术、信息的流动将更加畅通,推动沿线城市的生产要素优化配置,共享,有利于各地发挥自身优势,集中力量实现局部突破,提升区域内整体经济发展的质量和效益。东北的区位竞争优势将逐渐显现。
随着人们生活水平的不断提升,以旅游业为主的第三产业在经济发展中的比重日益提升,传统的“快餐式”旅游已经越来越难以满足人们对出行、品质的追求, “高铁游”已逐渐成为人们的出行首选;东北地理位置优越,旅游资源丰富,随着吉图珲等快速客运网的加速成型,依托高铁,“一日游”“周末游”等短途游,“高铁沿线游”等旅游潜力将被逐步发掘,坐在高铁上一日游历长白山、松花湖,红叶谷、镜泊湖、防川等众多风景名胜将成为现实,东北“黄金旅游带”将加速成型。
随着东北路网的不断完善,客货分离逐步实现,在客运不断提速,拉近时空距离的同时,货运潜能得以不断释放,交通红利将进一步显现;便捷的交通网络必将对东北经济发展,促进与少数民族地区经贸、旅游、文化交流等提供源源不断的强大动力。(遇意)
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