立秋以来,洛阳工务段利用秋高气爽的有利时机,积极做好设备检查、隐患整治、安全信息管理和风险管控等工作,巩固好稳定、有序的安全生产局面。
该段及时开展设备秋检活动,由主要领导带头,班子成员按包保分工带队,对管内陇海、焦柳、郑西高铁线桥隧涵、防护设施、机械设备、路材路料、周边环境等进行全面排查,对新验交设备、大修地段、施工地段及水害复旧地段等进行重点检查。包保领导亲自上手,负责组织项目检查、摸清设备底数,主持解决问题、追踪隐患整改,确保活动取得实效。
该段认真分析秋后高温、降雨天气交替对设备安全造成的不利影响,采取机车添乘、双班巡道、冒雨巡查和看守、雨后延时检查等措施,做好线路设备状态监控。对站专线设备进行全项目、全覆盖式的专项排查,逐处统计几何尺寸超限处所、轨道结构性病害和伤损道岔情况,按轻重缓急制定整治推进计划,均衡线路设备质量。
同时,该段严格落实安全生产问题 “零容忍”政策,每天在视频交班会上通报安全生产典型问题,按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路进行扩大分析,提醒和警示相关责任车间。对关键问题、重大隐患及时进行责任交班、安全预警和挂牌督办,限期整改销号,确保安全隐患整改到位。
为加强安全风险研判,该段按照“及时、准确、真实”的原则,分类收集管内行车事故、设备故障、自然灾害、路外安全、违章违纪等安全信息,对高铁、动车、客车安全信息进行专项统计和分析,重要信息实行零报告。对故意阻断安全信息、弄虚作假、隐瞒事故或故障的,一经查实,对责任人提级严肃处理。(张建辉 贾飞)
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