未雨绸缪防汛，千方百计保安

4月15日起，全国铁路系统进入防洪备战状态，铁路部门将开展24小时昼夜防洪值班值守。山区铁路是铁路防洪的重点，成都铁路局贵州省凯里铁路工务段从4月14日起对辖区路段进行防洪准备作业，重点夯实铁道钢轨线路基础，加强铁道线两旁危石、危树的搜扫和处理，做好重点路段的防洪巡守和雨量警戒巡查，对排水设施进行全面检查和维修，力保汛期铁路运输安全畅通。（2015-04-15 16:06:00   来源：新华社  ）

当前正值北方备耕的时节，冬季积雪融化，河道水位上涨；而南方雨季也悄然来临。可以说雨水与人们的生活休戚相关，没有了雨水带来的困难可想而知。但是雨水大了却又带来了诸多的不利，正所谓“洪水猛兽”，如果对洪水制控不力，势必带来不可估量的损失。相信大家对2008年的洪水仍然记忆犹新吧？那次洪水对全国交通的影响仍然历历在目，尤其是对铁路运输造成的多处塌方、断道。现在铁路部门提早上手，针对当前气候情况不断完善防洪规章制度，开展一系列的诸如开展防洪检查、整治度汛隐患、修订防洪应急预案、组织防洪培训演练等准备工作。开展防洪排查，其目的在于对铁路周边设施、上游水利设施做好防洪能力的估算，掌握和防控可能造成的不安全因素。修订完善防洪预案，就是为了本着增强实用性、重在可操作性的原则，突出应急响应和应急保障两个重点，修订完善防洪预案。对水害易发地点要查清工程地质、周边环境等情况，研判可能发生的水害类型和规模，提前做好抢修方案和抢险队伍、物资等准备，确保一旦出现险情，能够快速、有序地开展抢修工作。

我们乘坐火车出行的时候，大家都喜欢观望车窗外或远或近的风景，感叹山的伟岸、河的秀丽。也许很多人都注意到了，线路两侧山上很多岩石都被铁丝网密密的包了起来，如同老太太用丝网箍起的发髻一般，其实那是铁路线路工人冒着危险对岩石采取的加固措施。在我们乘坐列车风驰而过的同时，无数的铁路幕后英雄在为列车开行的安全默默奉献，坚守着自己的岗位，执行标准化作业，想尽办法千方百计确保每一列车的运行绝对安全。所有的一切，只是为了你我他的安全出行、方便出行以及温馨出行。