本站桂林讯（铁路网通讯员张光林）4月8日下午，中国铁建股份公司桂林投资公司董事长、总经理戴保民带领建设、设计、监理等单位的领导一行10人深入中铁二十三局集团公司资兴高速公路项目承建的二标段现场办公，帮助解决施工生产中的重难点问题。

戴董事长等中铁建桂林投资公司领导是经过三个多小时长途跋涉从桂林赶到资兴高速公路起点的二标段，中午在这个项目部职工食堂吃了点简单的工作餐后，没有顾上休息，在EPC现场经理部总经理王申平、总监办总监周国强、副总经理刘英军以及中铁二十三局集团公司资兴高速公路项目经理刘德、党工委书记邵健伦、总工程师闫国光、副经理胡斌等领导的陪同下，因山路不畅通，绕行一个多小时来到位于广西壮族自治区资兴高速公路与已建成的湖南省洞新高速公路相连接处，了解两省、区交界线路连接处200米设计外线路后续施工情况。在听取了陪同检查的设计、施工单位的情况汇报后，戴董事长要求投资公司、设计和施工单位加大与湖南高速公路建设部门的联系与沟通，尽快拿到设计图纸和方案，尽快落实连接段建设资金，一旦达到施工条件，施工单位要尽快组织机械设备和人员上场，保持与现有工程施工同步进行，确保整个工程施工顺利进行，确保广西与湖南这条旅游大通道按期贯通不挡道。

这个项目部标段的重点工程大石山隧道虽然在春节前就已经贯通，但戴董事长却始终不放松对该项工程的要求，每次到该项目检查指导工作时这座隧道是必到工点。在返回的途中，戴董事长又专门拐到隧道工地进行检查指导，当他看到隧道双洞已安全提前顺利贯通，仰拱二衬施工已经接近尾声，配套工程正在抓紧施工，各项工作有序进行的场面，了解到工程进度比原计划提前一个半月的情况时十分满意，要求施工单位在隧道后续工程施工中，坚持把安全质量放在第一位，继续保持良好的施工状态，早日完成隧道整体施工任务。

实地检查结束后，戴董事长主持召开了现场办公会，施工单位的项目经理刘德首先简要介绍了今年以来施工生产情况，当前影响施工生产的重点和难点以及今后产值计划和重点工作的安排后，陪同戴董事长检查的桂林投资公司、EPC现场经理部、设计院和总监办的领导针对自己分管检查项点中的工作进行了点评，肯定了成绩，指出了存在的不足，有针对性地提出了合理的意见与要求。

最后，戴董事长作了重要讲话，他首先对该项目开工一年来工作给予了四点肯定和评价：一是班子团结，执行力强；队伍精干，战斗力强；上场时间最晚，各项工作却走在了其他标段的前面。二是精心组织，科学管理，完成任务较好。三是安全质量管控到位，没有出现任何事故。四是现场管理文明施工规范，信用评价一路领先，成为全线的样板。针对当前影响和制约该项目标段施工生产以及工程进度的单面山爆破问题，戴董事长在会上明确已经邀请了中交设计一院的专家和铁道部爆破专家何广昕到现场进行指导，投资公司要积极配合，尽快研究拿出具体方案。对施工单位提出红线施工内房屋拆迁慢的问题，戴董事长要求投资公司征地拆迁协调部门要主动出击，加大与地方政府的联系和沟通，从小里程向大里程推进，积极寻找解决问题的突破口，确保全线施工畅通无阻。

针对当前这个标段面临的雨季施工以及任务繁重、困难较多等不利因素，为了确保今年各项目标任务的按期完成，戴董事长提出了六点意见和要求：一是振奋精神，再鼓干劲，科学合理地组织施工生产，利用一些有利地条件，迅速掀起大干高潮，为全面完成年度各项目标打下强实的基础。二是加快征地拆迁工作，在不违背政策和原则的前提下，多帮助拆迁户解决一些实际困难和问题，想方设法尽快完成红线内的征地拆迁工作，为施工生产创造良好的外部条件。三是切实抓好安全质量工作，强化现场管理和施工作业人员的安全质量培训，提高全员的安全质量责任意识，把施工现场安全质量作业程序规划好、管理好、推动好和落实好。项目部主管领导要亲自上手，全面负责，确保安全质量万无一失。四是提高认识，抓好标准化作业，要把现场管理和文明施工作为常态化的管理，施工场地干净利索，各种标识标牌显目齐全，多创建优质样板工点，真正成为全线的标杆，学习的榜样，力争在信用评价和综合考核评比中夺得更好的名次。五是制定责任目标考核体系，把安全、质量、进度、效益、管理和环保融为一体，每周组织一次检查，每月进行一次评比，奖优罚劣，最大限度地调动一线员工的生产积极性，保证各项计划地顺利推进。六是不失时机地开展各种劳动竞赛，通过竞赛活动，鼓舞员工士气，强化责任意识，激发工作热情，掀起大干高潮，全力以赴地投入到施工生产之中，保质保量地完成好今年的各项目标任务。