清明节小长假，长三角铁路祭扫流、旅游流、探亲流和学生流交织叠加，迎来客流高峰。4月4日，清明节小长假第一天，上海铁路局发送旅客210.7万人，同比增长4.4%，创历年清明小长假单日客流新高。（人民网4月5日）

“清明时节雨纷纷”今年南方的清明天气更是变化多段“东边日出西边雨”时阴时阳的天气却依然阻止不了民众出行的步伐，上海铁路局客流再创新高！这让我们不禁费解，清明时间雨纷纷，民众为何欲出行？据笔者所了解，此中奥秘无外乎两个方面：

一是“天公作美”南方虽然清明期间天气阴晴不定，阻碍了部分民众的出行兴致，但正所谓“祸兮福所倚”在这样暴雨不时来袭的天气里导致公路出行的不便和不安全，于是更多的人选择了“安全”的铁路作为出行方式，为上海铁路局带来了意外之喜。

二则是“高铁利器”今年清明节短途客流以踏青扫墓为主，旅客出行计划性较强，返程时间安排紧凑，因此正点率极高的高铁被大多数民众所青睐，而上海铁路局坐落于长三角经济发达板块，配属了大量的高铁列车，其管内高铁系统已运营多年，成熟稳定，满足了民众的大量需求。同时高铁的速度较之普通列车可谓“马中赤兔”，若是需要可日行数个来回，运输量也就成倍增长，高铁利器如此强劲的爆发力自然能创就客流新高。

　当然“打铁还需自身硬”那么上海铁路局在调度和旅客服务方面又有何独到之处呢？据人民网报道“为应对雨天高峰客流，上海铁路局采取增开车次、售（取）票机、窗口和组织志愿者引导服务等便民措施，方便旅客出行，同时开设春游扫墓综合服务超市，方便市民在乘车前购买鲜花、青团等扫墓用品，另外，在南京、上海、杭州、合肥等站41家雷锋服务站联网互动，配备针线包、晕车药、创可贴、雨具、轮椅等应急用品，为重点旅客提供联程服务。并上海、南京、杭州等站加强协调联动，保持与周边地铁、公交、出租等市内交通信息畅通，疏导客流。”如此未雨绸缪的调度安排和独具匠心的贴心服务，满足不同旅客的需求，主动迎合市场，倒也难怪能得到市场青睐。由此可见，上海铁路局能造就“清明时间雨纷纷，铁路旅客欲出行”的场面，是“天时地利与人和”的结果，同时铁路客流高涨也直接反映了民众出行率，说明民众的生活变的越加自由、越加富足、更加绚丽多姿，足以见得我们的社会制度在不断完善，生活更加民主和自由。（文/童华杰）