北京青年报讯： 盲人代表陈燕作为代表于4月2日参加了由中国残联维权部组织召开，中国铁路总公司运输局营运部参与的导盲犬运输政策研讨会。会后，陈女士向记者表示：“导盲犬乘火车运输政策很快就会出台，铁路部门已经启动导盲犬的登记备案。”。

     这次会议的起因是3月6日视障人士黄鸣带着导盲犬出行时，车站依据有关列车规定，拒绝了黄女士的坐车请求。这次会议上，铁路部门表达对导盲犬坐车的担忧。首先是铁路部门严禁带宠物上车，要是有人用宠物冒充导盲犬运输怎么办？其次是导盲犬的行为是否稳定性，在密闭的车厢里会不会攻击其他旅客？

     专业人士对此进行了解释：导盲犬是有血统的，不是任何一只狗都能做。导盲犬都必须套导盲鞍，穿导盲服，没有经过专业训练的狗，导盲鞍根本套不到身上，导盲犬经过严格的训练，护食的狗都会被淘汰，不会攻击人。而且作为主人，盲人都会严格管理导盲犬，不会让其他人抚摸或给狗喂食，狗就是我的眼睛，工作时怎么能走神。

     在得到专业人士的解答后，参会的铁总工作人员表示将与中国残联维权部一道，加快盲人携带导盲犬乘坐火车政策制定进程。目前，正在对全国的百余条导盲犬进行登记备案，部分人员已经将自己的残疾人证、导盲犬工作证、导盲犬免疫证的电子版提交给了铁路总公司。

     导盲犬是视障人士的眼睛，如果拒绝导盲犬上车，其实也是拒绝视障人士出行。这次面对特殊人群的特殊需求。铁路部门主动换位思考，用心去感受他们的困境，及时用行动解决他们困难，这种行为值得我们点一个大大的赞！（尹晖）