眼下，新疆维吾尔自治区吐鲁番地区的杏花进入最佳观赏期，为满足旅客赏花、踏青需求，乌鲁木齐铁路局于3月21日至29日开展 “乘高铁·坐专列·赏杏花”活动。图为3月21日，铁路青年志愿者在乌鲁木齐南站迎接乘坐杏花旅游专列的旅客。

关拥军 摄

本报记者 张家启

俗话说： “二月杏花三月桃。”眼下正值农历二月，随着气温的不断回升，新疆维吾尔自治区吐鲁番地区的万亩杏林里，杏花或含苞待放，或花团锦簇，让人们感受到一派春意盎然的景象。

3月21日8时40分，在首趟乌鲁木齐南至吐鲁番北的杏花旅游专列上，铁路青年志愿者白杨、吴娜等人笑盈盈地举着 “乘高铁·坐专列·赏杏花——‘杏’福第一春”的引导牌，穿行于座无虚席的车厢里，吊足了旅客的胃口。

吐鲁番盆地气候条件特殊，花季较早，素有 “新疆春天第一个到来的地方”的美誉，更是一个洋溢着浓郁文化气息的地方，不同的文化在这里融会交流，不同的民族在这里繁衍生息。吐鲁番自古以来就是一片 “会天下客”的神奇土地。

吐鲁番，被誉为新疆旅游的 “晴雨表”，新疆旅游发展好与坏都能从吐鲁番旅游上反映出来。截至目前，吐鲁番已开发景区景点16处，有全国海拔最低点——艾丁湖洼地、全国气温最热的火焰山、 “地下长城”水利工程——坎儿井等。来新疆的游客中，大约90%都要去吐鲁番。这里的葡萄沟、坎儿井、火焰山、交河故城是国内外游客的必选景点。

伴随着天山脚下春姑娘的脚步，乌鲁木齐铁路局于3月21日至29日开展 “乘高铁·坐专列·赏杏花”活动，开行杏花旅游专列。这是兰新高铁与地方旅游部门首次 “联姻”，与“新疆第一春”相约万亩花海，携手在充满诗意与浪漫的万亩杏林中赏花踏青。

今年是第三届吐鲁番杏花节，与往届相比，乘高铁、赏杏花是本届杏花节的一大亮点。 “速来慢游”，让游客尽显轻松。为了满足杏花节期间旅客不同的乘车需求，3月21日至29日，乌鲁木齐局每天开行至少两对朝发夕归的杏花旅游专列。其中，3月21日杏花节开幕当日和3月28日，开行由乌鲁木齐铁道国际旅行社全程负责的D9965／9966次、D9967／9968次杏花旅游专列，列车车票不单独发售。

与此同时，为了方便零散游客前往吐鲁番赏花，乌鲁木齐局还于3月22日至29日，每日增开D9961/9962、D9963/9964次动车专列，专列票价与现行动车组票价相同。D9962次列车9时41分从乌鲁木齐南站开车，10时41分到达吐鲁番北站；D9961次列车11时07分从吐鲁番北站开车，12时08分到达乌鲁木齐南站；D9964次列车17时从乌鲁木齐南站开车，18时到达吐鲁番北站；D9963次列车18时28分从吐鲁番北站开车，19时29分到达乌鲁木齐南站。

铁路部门开行杏花旅游专列，得到了地方政府部门的大力协助。吐鲁番当地有关部门安排投入营运汽车82辆，其中大型汽车31辆，中型汽车36辆，小型汽车15辆，实现了从铁路车站到景区 “零距离”换乘的公铁联运，最大限度方便游客。

“这样安排比较合适，早晨出门，上午逛杏园、赏杏花，中午品尝当地的美食，傍晚回家，啥都不耽误。”乌鲁木齐市民杨刚说。

托克逊县夏乡南湖村的维吾尔族农民木合提尔·肉孜早早地就在杏花节主会场餐饮区摆了一个烤鸡摊位。他对记者说： “去年杏花节一天收益达到了4000多元，相当于自己开办超市一个月的收入。今年借助高铁这个概念，我们比去年挣得更多了。”

吐鲁番地区旅游局局长陈书国接受记者采访时说，铁路开行踏青、赏花专列， “富”了自己， “惠”了群众，更构成了地方经济的新增长点。