守护火车安全“黑匣子”的“青年卫士”

“速度传感器检查正常、键盘检测正常、设备状态查询正常、工况查询良好，紧急制动试验……”这是笔者第一次见到她时的情景，每一步都是那么认真细心，每一个动作都是那么干脆利落。

她就是西安铁路局绥德电务段延安北车载设备车间的一名普通女青工杨彤，一个从山东海滨城市来到陕北，看惯平原和大海的她，第一次面对这黄土高原，第一次穿越陕北这么密集的隧道，和自己家乡环境的落差感没能挫伤她对工作的积极性，反而90年出生的她能够很快的熟悉业务，在她负责的LKJ2000型监控装置及相关设备出入库检测作业里，由于她认真细心，3年来始终保持着“零误差”的好成绩，被大伙儿调侃地称为：守护火车安全“黑匣子”的“青年卫士”

LKJ列车运行监控装置是列车运行控制系统的重要组成部分，是用于防止列车冒进信号、运行超速事故和辅助机车司机提高操纵能力的重要行车设备，同时它也是车载设备车间高风险的工作之一。 

每当机车一进入库内，LKJ放风试验区就能找见她忙碌的身影。每入库检测一台机车需要经过检查速度传感器、询问机车乘务员在列车运行途中监控装置的运用情况、键盘检测、设备状态查询、检修参数查询、工况查询，紧急制动试验，常用制动试验，文件转储上网等十几道工序，而且必须在20分钟内完成，否则会影响机车的正点出库。然而训练有素的她却能在15分钟内完成一台机车的入库检测任务。 

防止机车漏检现象的发生。有时遇到中午或下午吃饭点刚好有机车入库，为了不影响机车的正点出库，她总是先把手中的活干完才去吃饭，3年来始终如一的坚守在自己的岗位上，经她检测的机车近千台次，始终能以LKJ列车运行监控装“零误差”的高标准出库，无愧于守护火车安全“黑匣子”的“青年卫士”的称号。