日前，12306铁路官方网站则发出公告，计划于3月15日停开的北上广深四地高铁动卧将继续开行。而笔者从广铁集团获悉，，春节7天假期，广铁集团发送旅客达665.1万人，同比增加15%。其中，高铁发送旅客397.5万人，同比增加34%，占总客流的59.8%。截止到2月25日，广铁集团已开行深圳北、广州南高铁动卧83对，春运结束前还将计划开行北京、上海方向的高铁动卧66列，而新推出的高铁动卧也受到热烈追捧，趟趟爆满，座无虚席。

回想当初，高铁动卧刚刚推出的时，被网友的舆论与质疑推到了风口浪尖。因其比肩飞机的票价，受到一片叫骂之声。却未曾想，春运期间高铁动卧的开行，竟然“一票难求”。由此能见，高铁动卧的开行，绝对是顺应市场需求的。

如今的社会，因生活所需，很少有家人都在同一个城市。而春节的来临，就是阖家团聚的日子。以前，很早我们就要开始做归家的准备，在放假前的最后一天，总是需要焦急的赶车。高铁的产生，让我们可以随时出行，而且节省了相当多的时间，纵穿南北，橫越东西。甚至可以在短短的七天内，拜访到各地亲朋好友。而高铁动卧的开行，可以说是高铁的升级，夜晚发车，早晨到达。舒适的乘车环境、快捷的乘车方式、优质的服务堪比航空。高铁动卧被誉为世界上最先进、舒适度极高的陆上长途交通工具。

所谓有需求就有市场，高铁动卧的开行已经经受了市场的考验，良好的市场期望突显了市场的需求。笔者相信高铁动卧，也绝非只在春运中昙花一现。也期待，随着铁路改革，各项便民措施的渐渐实行，早日让春运的出行，变得更加的便利。