2014年，沪昆高铁南昌至长沙段、南昌至杭州段相继开通运营，江西结束了在中部六省高铁绕着走的历史。随着高铁大军加入，2015年江西春运呈现出了与往年不一样的“新常态”。（2月25日人民铁道网）

春运的回家路一直是所有中国人关心的问题，如何回家？能否抢到回家的车票？都是春运期间出行者所关心的重点问题。而随着全国各地区高铁的陆续开通运行，今年春运呈现出了截然不同的效果，部分地区高铁、动车组发送的旅客人数超过了半数，有的高达春运发送总人数的60%，这是多年来春运发生的最重大变化，高铁不仅方便、快捷，更使得百姓的出行选择更加多元化。

高铁不仅时间短、环境优，同时更有利于运力的充分配置，根据客流的增加，可以增加始发列车的趟数，增加热点地区的列车趟数，这不仅能最大限度的满足旅客的出行需求，同时，通过网络订票、手机订票、电话订票等多种渠道，使得春运的“回家票”更容易买到，也不用费劲心思的买“人情票”。

做为旅客而言，今年的春运回家选择的出行方式也更多样化，而公路在春节期间免收高速公路费用，民航采取超低折扣机票等方式，也吸引着百姓的选择。有的人选择公路自驾出行，认为这样时间更灵活；有的人选择民航，体验飞机的时速。而高铁列车由于高速、安全、便捷和准时等优势，逐渐受到各类旅客的青睐，高铁也悄然的成为了百姓出行方式中具有竞争力的一种，乘坐高铁成为人们出行、旅游、回家的“新选择”、“新途径”和“新常态”。

随着高铁的逐步开通，相信今后的春运旅客的选择也将更加多元，高铁不仅能助力区域经济发展，同时也会有助于逐渐形成快速的交通基础，旅客选择的方式将得到“新拓展”，春运出行将进入“新常态”，百姓的出行会产生“新观念”。（作者：谢雨璠）