2015年2月4日，北京西客站，担负春运执勤任务的武警北京总队官兵依靠在椅背上作短暂午休。由于没有支撑，一些武警低头入睡，或是靠在椅背上，甚至将头趴在前排椅子上休息。当日，有17万人次从北京西站离京返乡。（来源：2月6日 腾讯新闻）

看到这段话，第一时间的感觉是什么？似乎离不开：温暖、感动、辛苦。。。。。。为了更圆满地完成大众的回家梦，相信整个40天的春运里，这样让人感动的瞬间会层出不穷，甚至到了屡见不鲜。

但我想说的是这只是沧海之一粟，冰山之一角。还有许许多多鏖战在春运第一线铁路人，他们也许永远无法出现在大众的视线里，但他们一直默默为春运贡献着他们独有的光和热。

这些幕后英雄有火车司机，俗话说“要车跑得快，全靠车头带”，火车不仅要跑得快更要稳、准，火车司机的重要性显而易见；有机车检修人员，有了他们的精检快修以及临时故障的快速查找和排除，才能保证线上机车运用安全和数量供应；有线路维护保养人员，实时对线路进行检测，发现问题及时抢修并恢复，保障线路、机车运行安全；有铁路所有电气化设备维护人员。。。。。。

同是炎黄子孙，他们也有父母儿女，每逢佳节，他们跟所有旅客一样，也有一颗似箭般的归家之心。但他们从事的职业注定他们每到团圆时必须选择“为大家舍小家”。而且越是此时越是时间紧任务重，他们不得不大量加班甚至没有时间回家，有时连休息都像春运执勤任务的武警官兵那样依靠在哪里作短暂休息。但他们无怨无悔，因为他们是光荣的铁路人！“为人民服务”是他们毕生的使命，而保证每一位旅客“便利、安全、温馨”的出行则是他们最高的追求！