2月4日是春运首日，从这一天开始，被称为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙开始了。在春运期间，有近30亿人次的人口在流动，因此成了中国特色的世界之最。官方预计2015年春运将超过28亿人次，这数字比较恐怖。据称，火车成为近一半人回家过年的选择，默默无闻的铁老大，恰如孺子牛般为全国人民的回家路操劳着。

与全国人民回家守候着家人不同，每年春运时节，200多万铁路人却是守候着岗位，默默地耕耘着回家的路。

守候家人。经过春运的“大迁徙”，人们都如愿以偿的回到自己家中，抛开工作的烦恼和压力，轻轻松松地陪伴着父母，一家人其乐融融的放烟火、吃饺子、看春晚；没有应酬多、工作多的“借口”，把所有的时间都给了妻子、丈夫、儿女，一起做家务、逛大街、玩游戏。把全身心都投入到了家，弥补一年来没有尽到的孝心、没有尽到的作为丈夫、妻子、父母的责任。

守候岗位。为了让更多的人平平安安、顺顺利利地“大迁徙”，许许多多铁路人在春运期间守候着自己的工作岗位。售票大厅里的售票员，一个班下来顾不上喝一口水；车站的客运员，冒着寒风、大雪引导旅客安全上下车；车厢里的列车员，为乘车的旅客送开水、打扫车厢卫生，自己却忘记了吃饭；列车最“前沿”的火车司机，“忘掉”春节的概念，在除夕夜牵引着一列列旅客列车奔赴前方。

截然不同的春节，只因为他们肩上沉甸甸的责任，为了我们回家的坦途，铁路人扛起了28亿人次的重担，我们应该铭记。