近日各大高校寒假日期临近，学生集中返乡，预计学生流、务工流、探亲流高度集中，铁路将迎来春运节前第一轮返程客流高峰。值得鼓掌的是，铁路依旧把 “三个出行”目标体现在为我们旅客服务的各项工作中。

为迎接学生客流出行高峰，总公司要求各铁路局加强日常客流掌握分析，随时应对突发客流，调整好运力，最大限度地满足旅客出行需求；要继续组织好旅客乘降工作，各主要客运站要加强站内引导，组织客流有序流动，防止旅客高度聚集、对流甚至发生挤压踩踏事故；中间站要严格落实干部现场盯控和站长接车要求，强化站台管理，防止发生意外事故；要严格控制列车超员，特别严防动车组列车超员问题；列车长要加强车厢巡视，组织好列车上的验票工作，发现超员及时通报信息，列车运行前方站要根据超员情况及时采取控制措施；在售票、进出站、候车、乘降、乘车等环节，要保证设备设施状态良好、环境整洁和各项服务措施的落实，把“三个出行”要求体现在春运工作全过程中。

由于资源的分布不均衡如教育资源不均衡、人力资源不均衡等问题，人民在日常生产生活中，为了满足生产与再生产及生活、娱乐、学习的需求，需在不同资源点间流动，这便产生了相应的出行需求，这类需求得以实现后便转换为了相应的客流，如寒暑假学生流、五一、十一黄金周旅游客流及各期段的民工流等。

但由于铁路在安全性和舒适性及较低票价等综合因素下，成为了大部分出行人的选择，不管是设备或者不可抗力因素造成的晚点，铁路的晚点情况已成为我们习以为常的现象。值得一提的是，不管雨雪冰冻，就算飞机无法起飞或公路结冰封锁，铁路始终在不遗余力的为我们服务着，希望在铁路挑起节后学生流大梁的同时别忘了不断提升服务质量和硬件的安全性能。（李娟）