杭长高铁12月10日开通了，杭长高铁使衢州的交通体系进一步完善，衢州作为长三角连接海西和泛珠三角经济区重要节点城市的作用将更为明显。主打客运的杭长高铁等于在衢州现有交通体系上再植入一根大动脉，新鲜的血液将奔腾得更加畅快。“目前衢州到外地最快的方式是航空，但因航空班次及目的地有限，还不能尽如人意，杭长高铁将弥补这一点。”今后杭长高铁与沪杭高铁、广武高铁等组成高铁网络，且班次密集，能方便乘客以最少的时间到达任何一个地方。

2014年春运期间，衢州火车站发送旅客18.96万人次，同比增加了9099人次，增长率为5.04%。而随着即将来临的2015年的春运即将会是另一翻景象，将会有越来越多的人会选择乘坐高铁出行，会大大缓解了普通列车的运行压力，对旅客起到了很好的分流作用。高铁的舒适、便利、快捷也被越来越多的乘客所认可，将成为了他们在春运路上的又一新选择。高铁的开通正在慢慢改变着春运的格局，高铁在即将到来的春运将扮演重要角色。

“不会堵车，时间准，安全可靠。”在衢州站搭乘G1403次高铁回家的长沙市民陈先生告诉记者，杭长线开通之前，在衢州做生意的他一般选择开车回家，自驾需要8个小时左右，如果乘做普通客车，需要耗时9个多小时。“因为觉得坐车太辛苦，以前很少回家，现在搭乘高铁只要3个多小时，一到周末就特想回家。”陈先生高兴地说。

现代化程度高，是衢州站给我的一个突出印象。售票厅四台自动取票机的使用大大缓解了人们排队购票的时间，大家都可以在网上手机上购票到此凭身份证取票。在车站综合指挥部，记者看到有三四名工作人员在聚精会神地盯着电脑工作。这里是车站的心脏和大脑，整个车站的运行情况，通过各种监控设备，在这里一览无余。如发现突发情况需要应急处理，指挥部可以立即发出指令进行处置。

　虽然现在衢州站每天运送的乘客达到了5千多人次，但车站实行的是一种“无干扰服务”，以往那种拿着喇叭大喊大叫的情景现在看不到了，工作人员说话都是轻言细语。每天值班时，只要十几名工作人员就可以将全部工作“搞定”。