沪昆高铁湖南段全线贯通，构建长沙黄金枢纽

近日，中国横向最长高铁沪昆高铁的重要组成部分长怀段(长沙至怀化)正式开通运营，这标志着沪昆高铁湖南段正式全线贯通运营。

沪昆高铁湖南段全长约491公里，其中长沙南至新晃西段约408公里，长沙南至醴陵东段约83公里。该线路自湖南省会长沙，跨湘江，经“毛主席故里”韶山、“湘中明珠”娄底、“湘中重镇”邵阳，穿越雪峰山脉终至新晃侗族自治县。

长怀段沿线设有长沙南、湘潭北、韶山南、娄底南、邵阳北、溆浦南、怀化南、芷江、新晃西9座车站，初期运行时速300公里。

其中，长沙南前往怀化南最快车程为1小时41分。也就是说，沪昆高铁的运营通车，省内其他已开通高铁城市进入省会长沙“一小时经济圈” 而广州南前往怀化南最快车程为4小时49分，上海虹桥前往怀化南最快车程为7小时15分，与普通旅客列车相比，运行时间分别缩短15小时，和18小时。

高铁的桥梁效应，把长沙南站推向了全国的高铁枢纽地位。对于沿线以及全省的经济发展，包括客、货流动，资金流的运转，信息流的通畅，交通便捷有着非常重要的意义。

通达、快速、方便的高铁网络，将大大改善湖南省内的综合交通条件，使 湖南“长株潭“与“长三角”和“珠三角”经济联系更为便捷，同时作为京广与沪昆两条国家重点高铁线路的交汇点，湖南不仅受益其中，同时使得长沙也成为我国东、西、南、北的经济沟通、 文化交流的”黄金十字路口。