从2015年1月1日起，至3月15日春运结束，铁路部门将增开8对高铁动卧夕发朝至列车，方向为北京往返广深、上海往返广深。车票自2014年12月20日起发售。（12月13日中华铁道网）

据悉，高铁动卧分别安排在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间开行，共8对，具体为：北京西～深圳北2对、北京西～广州南2对、上海虹桥～深圳北2对、上海虹桥～广州南2对。每周安排开行6天，北京至广州、深圳间高铁动卧在周三停运，上海至广州、深圳间高铁动卧在周四停运，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧旅行时间为11至12小时，始发时刻安排在晚上20：00左右，终到时刻安排在早上7：00至8：00之间。

目前高铁列车一般在白天运行，且无论是一等座、二等座、商务座及特等座，都是座别，没有卧铺。随着长距离高铁列车不断增加，很多旅客提出了乘坐高铁夕发朝至的需求。此次，铁总着眼于市场需求，重挙出击开行高铁动卧车，对于充分利用高铁运力资源，满足旅客出行需要具有重要作用。高铁动卧车即是创新高铁运营方式的一次具体实践，又是铁路服务于民的亲情体现。夕发朝至动卧车夜行2000多公里，有效地提升了长距离高铁旅行舒适度，节省了旅客白天时间，更加适合出差、旅游、探亲的旅客。相信高铁动卧车会让周末、节假日旅行更加方便快捷！