据中国铁路总公司官方微博消息，客票预售期延长至60天后，对开车前15天以上退票的，不收取退票费。规则将自2014年12月3日起实行。(中国新闻网11月30日报道)

俗话说：有钱没钱，回家过年。多年来，春运期间能够求得一张回家的火车票是所有游子的梦想。为了给老百姓提供一个更为宽松的购票环境，半个月前，铁路总公司推出火车票预售期延长至60天。政策一出，很快就引来了网上诸多质疑。昨日，中国铁路总公司再次推出退票、改签新政策，或将让质疑“止步”。

大家都知道，前不久铁总推出火车票预售期将逐步调整至60天。这则消息一出，就引来很多网友吐槽，认为预售期过长无法安排行程，会引发大规模退票改签潮。然后附加上原有的20%退票收费标准，导致了所谓的政策是为了赚取退票费，并在网上引起轩然大波。

有人议必然有人听。半个月来，中国铁路总公司在倾听广大建议后，再次推出退票、改签新政策，明确规定：开车前15天以上的车票退票将不收退票费。提前15天这个时候，我们基本已经确定自己的出行日期，如若需要退票在经济上也不会受损失。这样一来，网上“赚取退票费”这一说法便不攻自破了。

乍一看，新政在实惠于民的同时似乎更便宜了黄牛党，可以放开手大胆囤积大量票据，没卖完的可以在开车半个月前免费脱手而无后顾之忧。认真细读，笔者这才恍然大悟。一般来讲，黄牛党囤的票都是高价卖给最近两天急着赶路却手无火车票的人,按旅客常有心理，也不可能提前十五天去买高价票。所以，开车前48小时以内，可改签从办理改签之时至票面日期当日24：00之间的其他车次，不办理票面日期次日及以后的改签。这一条是专门为黄牛党“量身定制”的。

身正不怕影子歪。在面对质疑时，铁路部门“哑而不聋”，倾听老百姓心声的同时“照镜子，正衣冠”，优化自身不足之处，用新政策来化解质疑。

公道自在人心。“政企分开”后的铁路总公司，既要服务于地方经济社会发展，又要满足大多数老百姓的出行需求。为了满足旅客和市场需求，最大限度地为春运早做准备，缓解购票压力，尽全力让游子按期归家，铁路部门多次、多方面推出惠民新政，为的是什么？老百姓看在眼里，明在心里。（周兵）