近几年来，我们欣喜地看到我国经济发展上取得的巨大成就，但同时也不能忽略长久以来存在的问题，其中之一就是区域性经济发展不平衡的问题，而这关系到我国全面建设小康社会的计划能否早日顺利实现。

交通水平总是为了适应经济发展的步伐而进行的，我国东西部发展不平衡的现状早就了我国的交通发展水平也呈现出了东西发展不均的情况。现今，我国东部经济发达的省份内部和省与省之间大多实现了高速铁路编织的完善，而西部很多省市地区的高铁发展水平还处在起步阶段，甘肃省就是其中一个。

然而，随着兰新高铁甘肃段开始进入联调联试阶段，甘肃省高铁发展空白的历史将会成为过去。

甘肃省位于祖国大陆的西北部，与新疆、青海、内蒙古和宁夏几个省份相邻，更重要的是，甘肃省与蒙古国接壤，高水平、高质量的交通建设程度，对于甘肃省联系周边省市和国家来说有着非凡的意义。兰新高铁甘肃段年底投入运营后，从甘肃省会兰州出发到青海的省会西宁和新疆的省会乌鲁木齐所消耗的时间将会缩短一半，三省人民的时间距离大大缩短，这对于三者之间的经济往来和文化交流都提供了极大的便利。

此外，甘肃省地处黄河的上游，高速时代的到来，将会突出甘肃省作为交通枢纽的重要作用。高铁将省份之间的时间距离缩短，同时借助甘肃良好的交通位置沟通了水路和陆路，更是极大地增强了西北内陆地区与东部沿海的联系，对于资源的充分利用和技术人才的引进都是至关重要的。并且，甘肃省和蒙古国毗邻的独特优势，也能将甘肃本省和我国整体的经济推广扩散到蒙古去。