(记者王丙臣 特约记者王玉建)8月25日,在烟台市牟平区境内的青荣城际铁路北山隧道口外,最后一根500米长轨两侧的螺栓被缓缓紧固,这意味着青荣城际铁路即墨至荣成段铺轨贯通。
青荣城际铁路为山东省内第一条区域性城际高速铁路,是半岛城市群间重要的快捷铁路运输通道。
这条铁路自青岛市起,经烟台市,终至威海市荣成市,全长299公里。全线设城阳、即墨北等13个车站,设计时速250公里。
青荣城际铁路连接青岛、烟台、威海三市,向北通过烟大轮渡连通辽东半岛,南接胶新线延伸并入陇海线,向西通过胶济客运专线并入京沪高铁,是胶东半岛城市群的重要联络通道。
这条铁路于2010年10月开工建设,全线设计桥梁185座、隧道30座,桥隧比例占总线的64.5%,施工难度大,地质结构复杂。
据介绍,9月30日前,这条铁路将具备联调联试条件,全线站房建设将于12月底前竣工。依照计划,今年年底前有望开通济南、烟台、威海方向,2015年开通青岛方向。
烟台、威海难进难出问题一直是制约当地旅游经济发展的瓶颈。这条铁路打通了烟台至青岛、威海的快速通道,济南至烟台旅行时间可由现在的6个半小时缩短为3个小时之内,至威海旅行时间可由现在的8个半小时缩短为5个小时之内。
随着下一步青岛方向的开通,青岛、烟台、威海将进入1小时都市生活圈。
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