■本报记者 陆 华 本报通讯员 周廷菊

随着铁路走向市场的进程不断加快，昆明工务段不等不靠，主动作为，拨动节支意识、材料成本、多元经营、优化管理、修旧利废 “五根弦”，不断改进工作方式，切实打好经营管理攻坚战。

为增强干部职工的节支意识，这个段采取形势任务宣讲、算账教育等方式，向大家讲清讲透深化铁路改革的深刻内涵，分析经营工作形势，教育引导干部职工树立 “经营效益最大化”和 “过紧日子”的思想。

这个段积极探索材料定额管理模式，根据不同设备状况，核定现场材料储备使用数量，按周期 “以支定收”，盘活资源。他们还成立了段材料定额管理专项检查组，定期调研检查车间工区材料定额管理工作情况，奖优罚劣。

这个段以多元经营为突破，积极拓宽创效渠道，组织职能科室干部分线、分片开展市场调查，积极寻找专用线代维修、既有线施工等业务，创收2148万元。这个段以市场为导向，拓展服务领域，与昆明地铁运营分公司洽谈，成立了地铁维修车间。

这个段研发了器材申领系统，对车间、班组的办公用品和线上材料，实行在线申请、审核、建账、调拨、报废一条龙管理，使得材料调用更加方便快捷。这个段各工区坚持每月全面检查一次管内专用线设备，对严重病害地段和薄弱处所加强巡查，发现问题及时处理。

在修旧利废方面，这个段坚持每月召开经济活动分析会，全面分析各科目支出情况，对超预算、超支出的科目实行 “预警管理”。他们还大力推进网上采购 “阳光化”，将修旧利废指标分到各车间，明确责任人，实行分级管理、层层考核。

图为昆明工务段职工积极开展修旧利废活动。 周廷菊 摄