近日，大西铁路客运专线西安至永济北段开始联调联试，为通车做准备。大西铁路客运专线是国家“中长期铁路网规划”的重要组成部分，北起山西大同，南至陕西西安，全长859公里，设计时速250公里。其中，山西省境内正线长710公里，陕西省境内正线长149公里。全线通车后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至4个小时。大西高铁进入攻坚阶段。目前，大西客运专线太原至西安565公里，静态验收工作基本结束，3月份开始联调联试。全线设车站24个，山西境内21个,陕西境内3个。综合其他城市来说，城际铁路一旦开通，城市经济拉动效果明显，我们有理由相信，大西高铁的开通，老百姓出行可以实现快速化。同时楼盘的价格也会日新月异，具有超凡的升值潜力。工作量大，要求高，为圆满完成铁路联调联试，作业人员力求设备高标准，整修高效率。 高速铁路更是从无到有，营业里程已超1万公里， “四纵四横”快速铁路网已初具规模。2013年3月，铁路管理体制进行重大改革，实现政企分开，中国铁路总公司成立，铁路步入崭新发展阶段。为促进铁路持续健康发展创造了良好条件。展望未来，铁路人将在实现伟大的“中国梦”和全面建成小康社会的进程中继续发挥主力军作用。我们期待铁路发展更好地明天。（王娟珍）