道岔是电务设备的安全关键，作为提速区段的S700K型道岔，更是电务系统安全管理的重中之重。3月份以来，洛阳电务段对管内S700K型道岔全面排查、专项整治、加强巡查、强化应急，全面确保该型号道岔安全运用。

针对春季气温回升、昼夜温差大造成近期S700K提速道岔故障率有所上升的实际，该段对管内S700K提速道岔开展专项排查，以道岔杆件、机械锁闭压力、表示缺口、摩擦电流以及工电结合部轨距、滑床板等部位为重点，逐站逐台进行检查，建立设备档案，详细记录各项性能指标、存在问题，全面清晰掌握管内提速道岔运用动态。

在排查基础上，该段认真分析设备病患成因，以近期多发的杆件断裂、磨损严重、密贴不良、钩头铁松动、磨擦电流超标等突出病害为主要内容开展专项整治。各车间、工区结合实际制定整治计划，对各站区S700K提速道岔病害进行平推整治，在此基础上，段上组织技术骨干深入南阳、洛东等车间针对典型病害协助攻关整治，3月以来，已整治严重病害道岔20余组，累计整治S700K提速道岔80余组。

结合春季S700K提速道岔设备运用特点，该段有针对性调整日常巡查监测重点项目、内容，以表示杆、机械外锁闭装置、缺口报警、摩擦电流等关键技术特性和指标为主要内容，加大人巡机测力度，在日常规定基础上，对重点站区、正线区段S700K提速道岔加密巡测和日常扳运试验次数，通过微机监测系统密切关注各站区S700K提速道岔各类技术参数变化趋势，发现缺口报警、电流超标等情况及时查找原因并处置，保证设备正常运用。

该段对各车间、工区长短表示杆、叉形接头、锁闭铁、室内继电器等S700K提速道岔类备用器材进行检查，补充备齐。同时总结近期相关故障实际，以更换杆件、转辙机、电路混线、工电结合部病害配合处置等为主要内容，开展专项培训，分片区组织应急演练，提高职工S700K提速道岔设备应急技能，保证应急处置时快速有序应对。

他们加强与工务部门联络协调，定期开展联合检查，对尖轨与基本轨、安装装置等工电结合部位加强关注，及时发现并配合整治克服尖轨爬行、钢轨肥边、杆件旷动、安装装置不良等问题，同时针对惯性问题制定针对性防控措施，及时消除结合部病害，保证S700K提速道岔质量稳定。

3月份以来，该段S700K型道岔故障率较去年同期下降了37%。