据3月18日人民日报报道，中国南车集团公司与中国北方机车车辆工业集团公司17日在南非经济中心约翰内斯堡市，同南非国有运输集团举行机车订单的签约仪式。中国南车和中国北车共中得招标项目总数1064台机车中的359台电力机车和232台内燃机车，占总数的55.5%。

报道中指出，中国电力机车出口南非已非首次，在此之前我国就曾于2012年拿到南非195台电力机车的合同，而这次电力机车数目增加到359台，这么大的数目不仅在国内尚属首次，在世界上也不多见。而232台内燃机车出口南非，更是创造了全新的记录，在此之前，中国的内燃机车从未在南非铁轨上运行。

中国和南非同属于金砖国家，近年来，两国的关系稳步提升，在许多国际事务上都开展双边合作。而中国铁路事业的发展，尤其在铁路运营里程、铁路运行安全率以及机车制造上取得的瞩目成就，世界各国都是有目共睹的，特别是成熟的高速铁路技术和高速铁路机车制造技术，均站在世界巅峰，各国都无比钦佩。南非与中国在铁路机车方面开展的合作，应该看成是两国人民友谊的不断增进的结果，中国是世界“发展中国家”中的“发达国家”，非洲国家一直是中国传统的朋友和兄弟，对非洲国家在基础设施方面的大力支持，是中国这个“带头大哥”应该做的。

“世界铁路看中国，中国铁路看高铁”。虽然我国多次出口自主研发的机车给其他国家、帮助其他国家修建铁路线路，但这些合作仅限于普速铁路和普速列车，都属于铁路系统中一个单一的元件，没有真正的将中国铁路的“精髓”推广到全世界。将高铁卖到发达国家、将成套铁路系统出口到发展中国家，让世界各国人民享受到中国高铁技术给他们生活带来的安全、舒适、便捷，这必须是我国铁路部门未来一段时期内奋斗的目标。