沃野千里启春耕，万物生长正当时。2026年中央一号文件聚焦农业强国建设，将保障粮食和重要农产品稳定安全供给摆在突出位置，部署强化农业物流体系建设、畅通农产品出村进城通道等重点工作。铁路部门紧跟政策导向，立足 “运量大、成本低、效率高、覆盖广” 的运输优势，双向发

农资保供是春耕生产的 “第一粒扣子”，铁路部门将农资运输作为重中之重，把服务延伸至农业生产最前沿。针对化肥、种子、农药、农机等春耕物资运输需求，各铁路局集团公司完成全国 28 个粮食主产区、1.2 万余家农资企业需求摸排，建立运输需求台账，量身定制 “门到门” 全程物流方案。对农资运输严格落实优先受理、优先配车、优先装车、优先挂运、优先卸车的 “五优先” 保障机制，开设 560 余个专用受理窗口和春耕物资绿色通道，工作人员 24 小时值守盯控，将农资车辆在站停留时间压缩至 4 小时内，较日常缩短 60%，确保春耕物资随到随运、快运速达。截至目前，全国铁路已累计发送春耕农资超 3200 万吨，其中化肥 2600 万吨、种子 85 万吨，覆盖全国 31 个省区市的田间地头，为春耕生产注入坚实运力。

农产品出村进城，是打通乡村振兴 “最后一公里” 的关键，铁路部门精准破解农产品运输痛点，让田间好物顺利走上百姓餐桌。针对生鲜果蔬、畜禽产品等保鲜要求高、运输时效强的特点，铁路部门调配冷藏、保温车辆 1.8 万余辆组建农产品冷链专列，优化智能温控系统，实现运输全程温度误差控制在 ±1℃，保障果蔬生鲜 “锁鲜” 送达。依托 95306 货运电商平台，简化农产品运输线上办理流程，实现一键下单、全程追踪，线上办理率提升至 98%，让农户和商户足不出户就能办理货运业务。同时深化 “铁路 + 电商 + 特色农产品” 模式，开行荔枝、樱桃、松茸等特色农产品专列 420 余列，春耕以来全国铁路累计发送农产品超 920 万吨，同比增长 15.6%，其中生鲜农产品 280 万吨，有效带动主产区农产品外销增收。

智慧赋能，让铁路助农更精准、更高效。铁路部门依托大数据、人工智能等技术搭建农业物流调度平台，整合全国农产运输数据，精准预判农资和农产品运输的流量、流向、流时，动态调配运力资源，规划最优运输线路，实现 “运力跟着农时走、服务围着农户转”。在东北、黄淮海等粮食主产区，投入智能装卸设备 350 余台，粮食装车效率提升 60% 以上，单列装车时间缩短至 2 小时内，有效解决粮食集中外运难题；在全国 830 余个偏远乡村，设立铁路无轨站，实现 “门到门” 接驳运输，让不通铁路的乡村也能享受便捷的铁路运输服务。此外，铁路部门还通过以工代赈模式，在农业运输沿线布设便民装卸点 1200 余个，带动农村劳动力就业超 2.3 万人，实现运输服务与乡村就业双促进。

农为邦本，本固邦宁。保障粮食安全，稳住农业基本盘，是国之大者。铁路部门始终坚守 “人民铁路为人民” 的初心，以实际行动践行中央一号文件精神，把钢铁动脉延伸至农业生产各环节。从超 3200 万吨春耕农资的疾驰向前，到 920 万吨农产品的新鲜送达；从线下 560 余个绿色通道的贴心服务，到线上 98% 的智能化办理，一串串鲜活的数据，一个个扎实的举措，彰显着铁路的责任与担当。铁路正以源源不断的 “铁动力”，让铁脉与沃野相融、运输与农兴相伴，筑牢粮食安全底线，助力乡村全面振兴，让希望的田野上绽放出更绚丽的丰收之花。