加快铁路建设 改革铁路融资

在温家宝总理执政的时候，就提出希望民资进入铁路领域。近期新一届政府再次提出加快铁路建设，改革铁路投融资体质。新一届中央政府认真统筹经济方针，利用改革协调铁路结构，促使铁路发展。保证广大群众受益。铁路与国民经济息息相关，也是国民经济的基础设施。提前发展铁路事业，以便铁路 早日惠民。

大面积发展铁路事业，铁路融资就是很大的问题。一直靠国家投资和铁路总公司自己承担这部分经济，这是很大的包袱。为了促进这一区域结构调整，产业结构调整。中央大力倡导民资进入铁路，因为铁路建设是加快中西部发展的瓶颈，西部大开发战略的铺垫。只有发展才能改善民生，铁路建设先行是社会发展的一种趋势。铁路是一个庞大的央企，我们可以提前估算它的效益，仅铁路资产都是我们普通人无法想象的。

目前要解决的就是如何解决铁路建设资金，创新铁路融资体质，将更多的社会资金吸取到铁路行业，保证铁路平稳快速建设，尽早投入使用。使铁路成为多元化的融资企业，适应社会发展，适当超前发展。把中西部铁路建设作为重点，加快西部建设，让中西部提前城镇化，改善民生，推行各种惠民政策，增加农民收入，实现全国经济协调发展。

希望大量的民资能投入到铁路建设中来，这是一笔很大的红利，也是民资进入铁路的一个机会，这一切在过去都是不敢想象的。让铁路建设利国利民，更多的资金将有利于铁路投资建设提早完成，让普通老百姓体会到铁路带来的好处。最终达到共同受益，缩小贫富差距，实现共同富裕。