一场“酣畅淋漓”的战斗

12月11日清晨，冬日的薄雾还未消散，厚重的冰霜仍覆盖着冰冷的铁道线。随着“严守安全规定，保障机车供应”的嘹亮口号声响彻整备场，安康机务段机9线施工转人工上砂、清污作业保畅工作的序幕瞬间拉开。

原来，这是安康机务段为进一步提升库内既有线路的安全性和可靠性，确保库内组织秩序畅通，配合工务部门对段内机9道（上砂机位置处）重枕木、重钢轨更换施工工作时所采取的应对措施。

为最大程度降低此次施工对入库机车整备工作的影响，段内提前组织研判风险，制定库内整备组织优化及应急加砂方案，发动各车间、科室抽调30余名党员干部组成应急加砂队，统一由整备车间指挥，分批开展人工上砂作业。

“同志们，4道来车啦，请各就各位１随着整备车间副主任张炜的一声吆喝，加砂队伍立刻高效行动起来，大家四人一小组，四组同时工作，你推车、我铲砂，你一筒、我一筒，不到10分钟一台机车便上砂作业完毕。

“果然是人多力量大啊，相比于自动上砂机，我们也不遑多让嘛”，张炜百忙中仍不忘调侃道。

在这热火朝天的气氛下，就连刺骨的寒风也躲了起来，几个年轻同事的额头上已浸出细密的汗珠，呼吸间伴随着白色的雾气，面对逐渐密集的入库车流，大家有条不紊地快速作业着……

天渐渐的暗了下来，随着施工结束，人工加砂也接近尾声。在最后一台机车离开待检区后，张主任快步走到人群中央说：“在各位的共同努力下，我们配合工务部门顺利完成了为期两天的段内换轨等施工，到今天为止，我们共高效完成人工加砂59台，用砂近23吨，确保了施工期间入库机车的整备质量，保证了机车供应，为冲刺年底运输目标作出了实实在在的贡献！感谢同志们的付出，大家辛苦了１

热烈的掌声和欢呼声在整备场上久久回荡着，这嘲酣畅淋漓”的战斗就此落下帷幕。（彭福星 汤义忠）

图为安康机务段干部职工在整备场人工加砂场景。