1月26日零时起，全国铁路实行新的列车运行图，调图过渡期为1月23日至29日。为确保调图安全、平稳、有序过渡，中国国家铁路集团有限公司对调图实施工作作出系统部署，指导各铁路局集团公司在人员培训、售票组织、客运组织、行车指挥等方面，扎实做好各项准备工作。

铁路调图从来不是简单的车次增减与时刻调整，而是对民生需求的精准回应，对运输供给侧改革的持续深化。此次新图充分释放包银、西延、沪渝蓉沿江高铁等新线能力，银川至北京北最快6小时22分可达，延安至北京西压缩近5小时车程，粤东粤西与粤港澳大湾区核心城市实现1.5小时通勤圈，这些时空距离的缩短，不仅让“跨省周末游”“跨区通勤”成为常态，更让边远地区群众的出行路越走越宽。而公益性“慢火车”的持续开行、高铁宠物托运服务的试点推广、静音车厢的全面扩容，更彰显了铁路服务从“走得了”向“走得好”的品质跃升，让每一趟旅途都充满温度。

每一次铁路调图，都是对国家发展战略的精准对接，更是对经济社会循环的有力赋能。此次新图紧扣京津冀协同发展、长三角一体化、西部大开发等国家战略，增开京津冀通勤列车、优化长三角枢纽分工、提升东北地区进出关运力，让铁路大动脉更高效地串联起区域发展新格局。货运方面，通过优化多式联运班列开行、提升货运通道效能，为煤炭、果蔬等重点物资运输开辟绿色通道，尤其是中亚班列、陆海新通道班列的稳定运行，为“一带一路”建设和产业链供应链稳定注入了强劲动力。

从“四纵四横”到“八纵八横”，从常态化调图到智能化升级，中国铁路的每一步跨越，都承载着人民对美好生活的向往，此次新运行图的平稳实施，不仅是一次运输组织的优化，更是铁路部门治理能力现代化的生动实践，以系统思维统筹资源配置，以底线思维筑牢安全防线，以民本思维提升服务品质。（欧阳君）