贵广高铁：打通人民出行路 构建经济发展桥

国庆假期的第六天，央视新闻推出《坐着高铁看中国》大型主题系列报道之贵广高铁，把贵广高铁修建之难度、出行之便捷、发展之意义全面地展示在人们面前，更加展现了高铁改变生活、高铁拉动经济的重要作用。

贵广高铁是高铁，不过也曾被称为“超级地铁”，因为其横贯黔、桂、粤三省区，并穿越壮丽的喀斯特景观带，但全长857公里却有一半旅程是在“地下”穿行，全线桥隧比达到了83%，所经地区还涉及19个自然保护区、风景名胜区等，修建难度之大实属少有。

然而，最终铁路建设者们仍然克服了重重困难，在238个隧道里和510座桥梁上，顺利完成贵广高铁的施工和开通运营，之所以如此，是因为贵广高铁对于沿线地区人们交通出行和脱贫发展极为重要。

贵广高铁打通了沿线人民的出行之路。贵广高铁开通之后，从贵阳到广州的运行时间，由原来普速列车的20多个小时压缩到4小时，出行的时间成本得到大大压缩，人力资源得到大幅度解放，外出务工变的更加便利；贵广高铁开通至今，由最初务工为主的客流变化成了务工流和商务流为主、学生流和旅游流为辅的客流成分，人们多城来往、异地通勤越来越频繁，出行习惯发生了巨大改变。

贵广高铁构建了沿线经济的发展之桥。贵广高铁开通后，形成了贵阳至广州的4小时经济、生活圈，将我国西南腹地与粤港澳大湾区串联起来。贵州、广西各地的旅游资源得到开发、特色农产品走出了山区，而粤港澳地区的游客和客商纷至沓来，人才返乡越来越多，构建起来一座贯通黔、桂、粤三省经济发展的桥梁。据统计，今年10月1日至4日，贵州省接待游客2709.95万人次，其中铁路进出的旅客是民航的3倍多。

贵州、广西部分地区过去给人交通不便、山高路远的印象，近年来，得益于贵广高铁的“地下穿行”，旅游已经成为当地的特色，各类经济产业兴起，山区人民逐渐脱贫，高铁发展所带来的红利融入了人们的工作和生活，高铁出行成为了人们的信赖之眩

《坐着高铁看中国》让人们看到“高铁服务百姓”没有成为一句空话，除了“八纵八横”以外，中国的高铁网仍然在祖国的大地上不断延伸，为更多地区和人们带去高铁出行的福音和发展的红利，以更加自信的姿态服务祖国和人民。