工务“硬汉”头顶暴雨抢通线路

李港兴 覃文愿

连日来，受季风云团影响，广西桂北地区出现持续性暴雨天气。柳州工务段以雨为令，启动防洪Ⅳ级应急响应。

6月17日23时，暴雨倾盆。柳州工务段焦柳线平琴值守点负责人、融安线路车间技术员陈绍钦接到通知：焦柳线平琴至富用区间雨量达到出巡警戒值。陈绍钦立即带好防洪用具，与工友苏洪荣一同赶往区间开展防洪巡查。

今年37岁的陈绍钦2004年6月毕业于柳州铁路运输学校铁道工程专业。他所在的融安线路车间负责焦柳线六孟站至罗城站106公里的线路养护工作。该区段位于桂北山区，沿线山高坡陡、地质复杂，是典型的山区铁路，防洪形势十分严峻。

23时26分，天空乌云密布，道道闪电划破夜空。平琴至富用区间一小时雨量达到70毫米，陈绍钦立即通知封锁区间。

巡查至焦柳线1478公里710米处的左侧路堑处，陈绍钦看见一股黄泥水随着雨水从水沟流出来。“老苏，快过来，路堑塌方了，赶快联系驻站防护员汇报情况１他对苏洪荣说。

堑顶坍落的石头、泥土将部分路肩冲毁，并散落在石砟坡脚处，左侧水沟排水严重受阻。洪水不断冲上路肩拍打着石砟边坡，若是得不到及时处置，一定会造成更大的次生灾害，严重危及行车安全。

抢险刻不容缓。陈绍钦对现场塌方情况进行拍照并向段调度进行汇报后，立即投入抢险。做好安全防护措施后，陈绍钦跳入半米多深的激流中，使劲用铁铲将淤泥清除。豆大的雨点打在他的脸上，眼睛都要睁不开了，但他仍然顶着暴雨快速清除淤泥。车间的党团员突击队也及时赶到现场，投入抢险。

大雨倾盆，路堑坍塌面已到轨枕边，线路旁水沟没过脚腕的积水不断冲刷路肩，情况十分危急。陈绍钦和党团员突击队一起清理侵限坍体，匀砟装袋，加固边坡。补填完石砟，他不顾裤腿被划破，赶紧又拿起铁铲清理水沟淤泥。眼看雨势加大，路堑有再次坍塌的危险，陈绍钦带头冲上去：“带上箩筐，跟我上１

37岁的陈绍钦抢险经验丰富。他往编织袋里装填石砟，接着把袋子往肩上一甩，快速向水害点跑去，再把袋子整齐堆码在轨枕边，抵挡住了积水冲刷。“水害不除，我们绝不后退１陈绍钦声音沙哑，但异常坚定。

次日3时07分，历时两个多小时的抢险作业结束。在全面检查线路设备状态、路堑边坡无异常后，焦柳线平琴至富用区间限速开通。

今年汛期暴雨频繁，陈绍钦带领15名职工参与6次应急抢险，险情均得到快速、有效处置，确保了钢铁大动脉的安全畅通。