毛南族莫大爷的三辆车

李港兴 陆君旖 李楚桐

2月17日下午，在广西壮族自治区环江毛南族自治县川山镇顶吉村，村民莫海东刚从贵南高铁九万大山四号隧道工地返回。当天是孙子的返校日，他开着自家的小轿车，载着孙子一溜烟向镇上驶去。

顶吉村位于环江毛南族自治县西北部。20年前，这里是川山镇最为偏僻的贫困山村之一。“石头多、土地稀少。”莫海东回忆道，“路不好走，我们经常挑着水桶走几公里山路去打水。”2000年，为了送孩子去镇上读小学，莫海东一家勒紧裤腰带，买了一辆摩托车。

在不足一米宽的简易村道上，莫海东骑着摩托车早出晚归，为生计奔波。有时路实在难走，他硬生生推着摩托车一走就是几公里，冬天也累得浑身是汗。

2018年，广西首条设计时速350公里的贵南高铁修进九万大山，穿环江县而过。一年后，莫海东在贵南高铁隧道施工工地找到了工作，有了稳定收入。

“施工单位修了便道，村民进村方便了，物资运输也通畅了。”莫海东说。生活的路子越走越宽，一家人的日子也越来越好。

为了方便运送工具、农作物，莫海东花费7500元购置了第二辆车——电动三轮车。外出务工的儿子莫顺严也回到顶吉村。因家庭贫困，莫顺严仅读完了小学，外出务工一个月只能赚两三千元。“老爸介绍我到贵南高铁工地干活，一个月有5000多元收入，比在广东打零工好多了。”莫顺严说。

这一年，莫海东家养了两头种猪，还添置了冰箱、洗衣机等家电。也是在这一年，环江县贫困发生率降至1.48%。

2020年5月，环江县退出贫困县序列，毛南族整族脱贫。一封来自北京的信函，让毛南族的乡亲们沸腾了。莫海东坐在电视机前激动地说：“总书记对毛南族实现整族脱贫作出重要指示，我们备感振奋、备受鼓舞，我们一定要争气。”

在莫海东的观念里，读了书长了知识才有更好的出路。去年，孙子读小学了。“要让他接受好的教育，去看更大的世界。”莫海东和儿子盘算，送孙子到离家10多公里的木论乡中心小学读书。去年7月29日，莫海东花费8万多元购置了一辆白色小轿车，这是他的第三辆车。

现在，莫海东早晚都接送孙子上下学。“高铁修到家门口，生活越来越富裕，村民都有了买车的愿望。”他美滋滋地说，“以后高铁修好了，动车开了，我们出行更方便。”

如今，贵南高铁广西段建设如火如荼。不久的将来，在九万大山的崇山峻岭间，一趟趟动车组将满载乡亲们对美好生活的期待一路飞驰。