抓大不放小 事事有回音

■胡艳波 刘英新 康 健

“列车长变身‘带货主播’，车厢成了直播间１近日，在长汀镇开往牡丹江的6288/6285次列车上，旅客惊奇地发现，每周日列车长李志都对着镜头卖力推销老乡的农产品、山货，包括鸡蛋、蕨菜、木耳等，品类丰富。在公益性“慢火车”上直播带货，是中国铁路哈尔滨局集团有限公司开展“我为群众办实事”实践活动、服务旅客货主的一个生动实践。

哈尔滨局集团公司将“我为群众办实事”实践活动作为践行“人民铁路为人民”宗旨的重要内容，围绕服务龙江经济发展、服务重点物资运输、提升旅客美好出行体验、解决货主难点痛点问题，把党史学习教育成果持续转化为为群众办实事、解难题的具体行动。

为了精准对接旅客货主需求，该局集团公司广开言路，将12306、95306客服热线作为“连心桥”，收集旅客货主关于出行、发货、服务等方面的意见建议。同时，他们开展向旅客货主征求意见行动，通过设立征求意见箱、下发调查问卷、现场走访、专题调研、电话问询、微信交流等方式，了解旅客货主“急难愁盼”问题，着力打通为民服务“最后一公里”。

哈尔滨局集团公司依托管内两个口岸站，在解决进出口贸易货主关注的焦点问题过程中，提升服务“一带一路”建设的能力。满洲里站通过召开服务“一带一路”企业货主交流恳谈会，面对面征集近20家货主的意见建议。针对货主提出的纸浆箱源、换装时效、到站以及矿粉换装损耗、运费等“心头事”，他们通过增加集装箱到站、提升集装箱利用率等5项措施满足纸浆运输需求，通过免费提供仓储基地、提高服务质量等8项措施破解矿粉货主提出的难题。绥芬河站也及时解决了进出口贸易货主反馈的箱源紧张、进入货场手续繁琐等问题20余个。

该局集团公司深入对接黑龙江拾百大项目”运输需求，推进龙江民生工程建设加速。随着“百大项目”中的绥大高速公路、大庆高新工业园区专用线建设有序进行，砂子、碎石需求大增。哈尔滨局集团公司统筹大庆地区资源，增加调车机、调车人员，24小时接卸，在充分利用安达站现有专用线、挖掘接卸潜力的同时，采取向邻近两个站分流抢卸的措施，使大庆地区日接卸矿建货物能力提升至700车以上。此外，为解决周边区域原料供应不足的问题，他们还开发红兴垄福利屯、泰来等偏远地区砂石料铁路运输供应保障点，打通重点工程运输堵点。

货主的难点就是办实事的落脚点。哈尔滨局集团公司打通“货运商情信息系统”需求平台、客户需求小程序、集装箱需求系统、钉钉系统线上“云沟通”等客户需求受理服务渠道，对货主反映的问题件件有回音。该局集团公司大力开发市场需求旺盛的经济快捷货运产品，打造了以阜丰罐式集装箱班列为代表的“管内当日达”、以七台河至四平焦炭等敞顶箱班列为代表的“跨局时限达”等系列产品。“抓大”同时“不放斜。七台河站管内的古城镇站是个只有一条500米长货物线的四等站，以发运硅石、粮食为主。近期，该站吸引区内有一企业表示，每月有近8000吨河砂要运往绥化。古城镇站挖掘潜力满足货主需求，在硅石备货场地腾出800平方米区域用于河砂备货，并在粮食发运的空当抢运河砂，在破解货主难题的同时增加了新运输品类。目前，对货主反映的49条建议，该局集团公司已办结42条，其他建议正在办理中。

服务无止境，哈尔滨局集团公司下力气提升旅客出行体验。他们持续优化运行在山区、林区、垦区的23对公益性“慢火车”的开行方案，使运行时刻尽量贴合百姓出行规律，做到“早进城、晚出城”或“夕发朝至”，节省百姓出行成本、方便中转换乘。在哈尔滨局集团公司的各趟列车上，为旅客办实事、做好事的痕迹随处可见：有的列车工作人员自费买来针线盒、老花镜、指甲刀、一次性水杯等旅客使用频率高的物品，放入“便民服务箱”，供旅客应急使用；有的列车增设信息栏，登记旅客出售或求购农产品的信息，扩大农产品销售渠道。

据悉，自“我为群众办实事”实践活动开展以来，该局集团公司已累计为旅客货主办实事719件。