“集中修”拉开帷幕 看工务人如何为铁路“强劲壮骨”

3月9日，随着行车调度天窗命令的下达，2021年中国铁路西安局集团公司宝鸡工务段铁路集中修施工会战全面打响。

在陇海铁路北麓宝鸡至天水段，人山人海、机声轰鸣、火花四溅，宝鸡工务段干部职工正在紧张有序的进行更换钢轨作业。线路下的污土从清筛车污土输送带抛撒而出，紧随着捣固车平稳的进行着捣固，随车配合人员紧张有序地做好地面配合工作，操作螺栓紧固及机、撤胶垫、检查线路、起道、防护。

同时，在秦岭南麓宝成铁路秦岭至黄牛埔区段的护栏网外，该段的技术骨干提前到现场对工作量、料具放置地点、大机行走路线、作业环境等进行详细调查，并结合天窗时间、制定了切实可行的施工方案和风险防范卡控措施，为施工做好充分准备。施工期间，该段严把施工安全、作业标准、职工“两纪”等安全重点，紧盯派工单填写、施工组织、安全防护、机具操作、劳动保护、标准化作业等关键环节，对作业全过程进行盯控，发现问题及时整改，切实保障施工安全和质量。

据该段施工负责人介绍，此次陇海、宝成铁路集中修施工，从3月9日开始至4月16日结束，共计投入1000余人完成陇海、宝成铁路换轨大修35.62公里，更换道岔33组，线路打磨334.14公里，线路清筛107.33公里等大修任务的施工。

（张海涛）