煤炭入箱开启绿色运输新模式

（陈明君 明绮清 陈宇昕）从11月底开始，一列列35吨敞顶箱编组的货物列车满载煤炭运行于广州港新沙站和南雄站间。采用35吨敞顶箱运输煤炭，是中国铁路广州局集团有限公司深化运输结构调整和节能环保，不断适应市场运输需求推出的新举措。

35吨敞顶箱是铁路运输一种新型便捷、环保、低碳的运载工具，主要运输煤炭、粮食、砂石等散装货物。敞顶箱装车时，正面吊或龙门吊直接把煤炭装进集装箱，减少散堆装货物清底的麻烦，提高了作业效率。对没有铁路专用线直达的企业而言，敞顶箱运输模式减少了货物倒装环节，降低作业成本，还可大幅降低货损货差和对环境的污染。

广州局集团公司联合新沙港务有限公司为客户设计了敞顶箱装煤服务流程。铁路将车送至堆场旁的轨道，新沙港务公司及时安排新型铲车直接将煤炭装至敞顶箱内，减少装卸、港内运输等环节。针对客户的后端运输需求，广州局集团公司与客户紧密合作，实行优先装车、优先编车上线，推出“站到站”“门到站”“站到门”“门到门”的运输方式，解决了敞顶箱到发站取送货问题。

35吨敞顶箱在保证铁路运输绿色环保的同时，更高效地实现“门到门”服务，破解企业“最后一公里”的运输难题，受到客户的追捧。