坐着高铁看中国，看的是祖国的蒸蒸日上

  在今年的10月1日至10月8日，在这个国庆中秋假期聚焦全国高铁站，我们看到了久违的熙熙攘攘的客流，看到了疫情常态化的岁月静好，看到了动力满满的中国速度。

八条铁路线讲述的是八个故事。京广高铁是名副其实的“中国黄金大动脉”，它不仅拉动了京津冀的协同发展，还刺激了中部的崛起，更是推进了粤港澳的建设。而里程最长、技术标准最高的京沪高铁串起了京沪沿线的24座车站，缩短了京津冀和长三角两大经济区之间的时空距离。哈大高铁是世界上第一条高寒高速铁路，它能让我们品尝大连的海鲜和东北的大米，领略哈尔滨的北国风光。合福高铁和黄杭高铁，均以美貌闻名，前者串联起了武夷山、黄山、扬子鳄等国家著名风景区，后者带你赏完西湖再爬黄山。翻越世界屋脊的青藏铁路克服恶劣环境，驰骋于高海拔地区，为的是西部地区的建设。还有那83.3%的路段处于桥梁上或隧道中的贵广线，那被誉为“象征二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一”的成昆高铁，那开创高铁自动驾驶先河，畅想2022年冬奥会的京张高铁。它们是盘旋在祖国大地上的卧龙，跑出了铁路人的骄傲，跑出了中国的自豪。

八天，我们看到了山河无恙、人间皆安；看到了中国人一路向前的勇气；看到了疫情常态化下社会复苏的热情。八条铁路，离不开朝气蓬勃、兢兢业业的铁路职工，这里凝聚了铁路人的智慧与辛勤，缩短了各个地区的距离，加快了脱贫攻坚的步伐。“八纵八横”铁路网，串起了祖国的东南西北，它满载着希望，是带动沿线经济发展的“金线”。