加强口岸交接组织 助力中欧班列跑出“加速度”

（郑晨 李欢）“新冠肺炎疫情发生以来，中欧班列保持了常态化稳定运行，促进了货物和服务的跨境流动和企业复工复产，降低了疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，很好地发挥了国际运输新动脉的作用。”7月15日，外交部例行会上，发言人华春莹介绍了上半年中欧班列开行情况，表示中欧班列已经成为各国抗疫合作的“生命通道”和“命运纽带”。数据显示，今年上半年，中欧班列开行数量大幅增长，累计开行5122列，同比增长36％；6月份开行1169列，再创历史新高。

今年以来，中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求，积极采取有效措施，优先保障国际合作防疫物资运输，全力承接转移货源，不断提高运输效率，持续跑出国际物流“加速度”。

为更好地发挥中欧班列战略通道作用，铁路部门强化口岸站交接组织，加强中欧班列运行盯控，实时掌握运行动态，结合汛期防洪预警，联台铺点，提前做好应对；加强与海关、边检等部门协调配合，确保铁路口岸畅通。全国各铁路口岸站还上线运行95306“数字口岸”系统，实现与海关、周边国家铁路公司的全面信息共享和无纸化通关，推动铁路国际联运各方实现数据网上共享、快速申报查询、中外文信息自动翻译，大幅压缩通关时间，使货物运输更加高效便捷。7月14日，经霍尔果斯站出境中欧班列18列、861辆，创该口岸站单日出境中欧班列新纪录。这是该站7月以来第三次打破单日出境中欧班列纪录。

针对近期旺盛的开行需求，各口岸站要加强对运输组织的实时盯控，协调监管部门增加人员力量、提高作业效率，协调境外铁路按不低于商定的交接列数做好交接车组织；在口岸能力紧张或出现积压时，要采取保重点、限一般的措施，优先满足中欧班列，特别是装运防疫物资等重点货物班列的开行，做到应接尽接、应运尽运，全力保障中欧班列运行畅通。