跨区域联动 铁海联运班列驶出国门

（傅洛炜 贾知禾）3月10日10时，一列满载着50个铁路专用集装箱、载重1350吨优质纯碱的西部陆海新通道铁海联运班列从团结村站顺利始发。与以往不同的是，由于铁路运输部门开展跨区域联动，这批发自青海的货物在此转运到达钦州港后无需换箱，将直接装上海船运往泰国曼谷，实现全程“一次委托、一运到底”的创新运输模式，有力助推内陆企业复工复产，开拓国际市常

“此次西部陆海新通道铁海联运班列的开行，不仅使企业物流成本降低，资金成本也降低了很多，以前在江苏连云港由海运出口，到达曼谷最快也要一个月，现在只要20天，真是太方便了。”青海五彩碱业有限公司相关负责人介绍说，“这种方式提高了企业的市场竞争力，有利于今后的发展。”

中国铁路成都局集团有限公司团结村站站长张信说：“我们通过与中国铁路青藏集团有限公司开展跨区域联动编制，加强站区合署办公、提前调配机车等各项流程管理，尽量缩短运输时间，确保班列稳定运行。随着运输模式不断创新，未来还会有来自各地的班列在此中转后发往全球各地。”

此趟专列充分发挥西部陆海新通道公共运营平台作用，铁路部门积极开展跨区域联动，创新运输模式，共同服务内陆外向型生产企业，解决内陆企业开展国际贸易面临的“用箱难、运输时间长、物流成本高”等问题，后续还将进一步加大与通道沿线区域的合作力度，常态化开行重庆中转集散班列，助力更多内陆企业拓展海外市场，用通道带动地区产业经济发展。