“无奈之举”喜变“无虞之选”
“这几天需要装运的磷矿石种类比较多,请大家装车前务必分清。”11月15日,昆明车务段桃花村站副站长陈志刚在车站管理群中,向职工说明安宁通志物流有限公司3种磷矿石的特点和堆放区位,防止混矿、装错。
当日11时,15个空敞车早已就位,陈志刚在旁边盯控磷矿石装车,这是他对客户的承诺。
作为一家大型物流商贸企业,通志公司有自己的汽车运输队,可是随着公路运输准入门槛不断提高,该公司的汽车运输受限越来越多。无奈之下,通志公司找到了桃花村站桃花村货运服务部。
为坚定通志公司对铁路运输的信心、牢牢拴住这个客户,桃花村站工作人员积极为公司制订运输方案,申请“一口价”政策,获得了通志公司的肯定。
通志公司运往宣威的磷矿石按照含磷量不同划分不同品位,如果在装车时混在一起或装错车号导致收货时出现问题,就会影响公司信誉。为了不造成混装,陈志刚专门划分了货区货位,并细心地拍照标号。
装车质量也是通志公司在意的细节。对于磷矿石这样的散堆装货物,装载机装车时难免会出现撒漏。撒漏的磷矿石被装载机反复碾压后混入过多灰尘,会影响磷矿石品质。针对这一情况,桃花村站立即研究方案,提升装车质量,做到随装随铲,保证地上没有撒漏的磷矿石。
“陈大哥,桃花村站的服务真不错,没想到我们的‘无奈之举’却变成了‘无虞之询。”一个多月的磨合让王周红对铁路装车十分满意。
桃花村站不仅按照通志公司的要求不断提升装车质量,而且在加快货物周转上给予公司最大限度的支持。公司只要有货,车站就立即提报装车计划、申请配空,降低了公司的仓储成本。
“陈大哥,今后我们的铁路运量会越来越多。”王周红对铁路运输充满了信任和期待。
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