争当时代“第一渡”

巍巍纪念碑，静静于都河。永远铭记那段气壮山河的历史——中央红军从于都渡河出发，开始了艰苦卓绝的两万五千里长征。

8月2日9时，《人民铁道》报业有限公司“壮丽70年·奋斗新时代——再走长征路”主题采访活动在于都站站前广场启动。

蓝天白云下的于都站绿树环抱、雄伟挺拔。当年，这里曾是红军长征的集结地之一。今天，来自铁路的新闻工作者从这里出发，沿着长征大道、穿过古田路，走向长征第一渡口。

于都河畔，19.34米高的纪念碑巍然矗立，如同高扬的风帆正待启航。1934年10月，中央红军主力集结于都，从这里渡河，踏上漫漫征途。

8月的如火骄阳“烤”得大地一片滚烫。们围绕着纪念碑，有的凭栏远眺，有的伫立凝思，有的则兴奋地用镜头记录下这难忘的瞬间。

不远处的中央红军长征出发纪念馆内，一个个沙盘模型、一张张历史图片、一件件文献实物，让们详细了解了中央红军长征前后那段可歌可泣的壮烈历史。

“于都的经济社会发展很大程度上得益于铁路。”在纪念馆，于都县政协副主席袁尚贵向介绍，于都是长征的出发地，历史悠久。于都县通火车后，尤其是2015年动车开行后，投资环境明显改善，来投资的商家日渐增多。目前，于都县规模以上工业企业有125家，其中服装类企业65家。当年，中央红军从于都渡河出发开始长征。现在，于都人民正以饱满的热情争当新时代的“第一渡”。

14时，采访小分队来到老鹰山，沿着当年红军长征路线亲身体验长征路上的艰辛历程。盛夏的丛林密不透风、酷热难耐，只走了2公里，大伙儿的衣服就湿透了，可是没有一个人叫苦喊累。途中，向导唱起了当年的红军歌谣：“晚霞映红于都河，渡口有支难忘的歌。唱的是咱长征源，当年送走我红军哥。”歌声激励着采访小分队一直向前，继续追寻当年长征的不朽足迹。