铁路部门加强应急值守坚决筑牢防洪安全堤坝

（郑晨）5月份，全国大部分地区进入主汛期，降雨范围和降雨强度更大，防洪抢险任务更重。铁路部门增强政治意识、大局意识和底线思维，加强应急值守，坚决筑牢防洪安全堤坝。

近日，中国铁路总公司防洪办发布暴雨预警通知，西南地区东部、江汉、江淮、江南、华南自西向东出现大到暴雨过程，部分地区伴有雷暴大风等强对流天气。针对恶劣天气，相关铁路局集团公司防洪指挥部加强昼夜值守，动态跟踪雨情，分析研判灾情，及时预警，督导做好应对工作。

降雨集中的中国铁路广州、南宁、昆明等局集团有限公司加强戒备，严密防范，全力确保高铁和旅客列车安全。他们加强对防洪重点处所的巡查，对降雨量较大的山区普速铁路加大巡查力度，必要时以守代巡，实现全覆盖监控；严格执行汛期安全行车措施，当降雨量超标或情况不明时，及时减速慢行或停车避险，不可盲行；一旦暴雨封锁或水害断道，快速查明情况，稳妥处置险情，在确保安全的前提下，尽快恢复行车秩序。

铁路部门还持续推进高铁加装避雷线工程改造，中国铁路武汉、上海、南昌、广州、成都等局集团有限公司对防雷重点区段的避雷器、架空地线等设备进行重点监控，认真落实防雷技术改造措施，做好综合接地电阻检测，确保运输安全。

针对近期倒树侵限、异物挂接触网等季节性安全问题多发的实际，相关单位、部门加强设备巡视巡查，明确责任分工，提高应急处置效率；认真开展外部环境专项整治，对高铁沿线防尘网、塑料大棚、农田地膜、临时板房等加大排查整治力度，防止异物侵限阻断行车。

总公司要求，针对当前高温、多风、多雨的季节特点，要以车辆防溜、车务防错办、机务防误认信号等为重点，有针对性地加强现场作业安全控制，进一步明确长期停留车防溜的强化措施和检查要求，完善作业标准，强化岗位培训，确保标准落实。